Forum Miłośników Citroena Zobacz temat - Głośny silnik po wymianie rozrządu

Misiek125p

Hej,

jestem po wymianie rozrządu wraz z pompą wody (zestaw INA). Poprzednia pompa szurała już okrutnie.

No i teraz sytuacja wygląda następująco. Silnik stał się mocno głośny. Nie wydaje żadnych metalicznych odgłosów, gruchotania itp., tylko szumi - w mojej ocenie z okolic pokrywy rozrządu i górnego dekla silnika. Szum wzrasta wraz ze zwiększeniem obrotów.

Czy spotkaliście się z taką sytuacją ?
Czy w grę może wchodzić za bardzo naciągnięty pasek rozrządu czy też coś innego przychodzi Wam do głowy ?

ROBSON1976

O ile nie ociera nigdzie o obudowę to może być zbyt mocno naciągnięty pasek lub uszkodzona rolka. Niestety nie słysząc tego dźwięku można tylko gdybać

Misiek125p

Sprawa nabrała rozpędu. Nie wiem czy pozytywnego co prawda :-P

Rozrząd jest ok. Za podejrzaną o hałas wytypowałem pompę wspomagania. Wymieniłem na używkę ze zdemontowanej XP. Hałas pozostał.

W międzyczasie wymieniłem też napinacz paska wielorowkowego, rolkę prowadzącą oraz łożysko sprężarki klimatyzacji.

Jakieś pomysły ? Hałas ewidentnie pochodzi z góry, na wysokości pompy wspomagania. Biorę pod uwagę i to że nowa/stara pompa może też być feralna :evil:

ROBSON1976

To ściągnij pasek osprzętu i odpal auto, jak dźwięk pozostanie to wina po stronie rozrządu, jak zniknie to szukaj dalej.

Misiek125p

Tak też zrobiłem. Po zdjęciu paska osprzętu cisza. Słychać tylko pracę silnika, rozrząd jak najbardziej OK.

No i teraz chyba pozostaje poszukać następnej pompy, chyba że jest jeszcze coś co mogłoby powodować hałas. :-/

ROBSON1976

Koło pasowe - napędu. Być może sam pasek wieloklinowy wydaje dźwięk "świrgolenia", wymieniałeś go przy okazji robienia rozrządu?

Misiek125p

Pasek (Dayco) zmieniałem w marcu, także ma w sumie dopiero 4 miesiące.
Koło pasowe wału jest OK, tak samo na sprężarce (gdzie dodatkowo wymieniłem łożysko, bo już hałasowało delikatnie). Rolka alternatora również jest OK.

Chyba faktycznie źle znowu z pompą trafiłem, ale to aż dziwne żeby tak drugi raz :-P

Używana pompa, którą teraz zakładałem, wyglądała faktycznie dobrze, prawie jak nowa. Stąd moje zdziwienie.
Przy zwiększeniu obrotów hałas się zwiększa, natomiast przy kręceniu kierownicą już nie.

Edit: No chyba, że to sam alternator...

Misiek125p

Dla potomnych.

Winny był jednak alternator. Poszedł do całkowitej regeneracji i odtąd nastała cisza.

Gdyby ktoś miał zbliżony dźwięk do tego
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be

to śmiało może brać się za altka.

Dzięki za pomoc ;-)