[goolu]

witam.gdzes pewnie to bylo juz walkowane ale nie moge znalezc.otoz.chce skorygowac wysokosc bo przod mam za wysoko a tyl troche nisko.72cm/68cm.czy moge tylko mechanicznie to zrobic bez lexi?nie "zepsuje"?.albo na odwrot jak tylko w lei wpisze np.1 krok mniej to zadziala?i jeszcze jedno zawsze jak wysiadam to tyl lekko opada a przod nie tak ma byc?

[pedro]

KLIK

tu masz opis operacji... tylko tak ustawisz dobrze... można to zrobić tylko lexią ale trzeba trochę się na tym znać żeby nie popierdzielić bardziej niż masz...

P.S. w programowaniu wysokości nie wpisujemy kroków...

tył opada bo po zmianie obciążenia musi ustawić się znów na punkt"0"

[__Robert__]

Ja też próbowałem się bawić Lexia, ale coś mi nie poszło i odpuściłem sobie, ustawiłem manualnie i tak zostawiłem.

[goolu]

Czuli po regulacji nie zmieniałes nic w lexii?Czy regulację wykonuje się na "zapalonym" silniku?


Rozumiem ale przód nic nie robi a przeciez też jest zmiana obciążenia


Proszę używać opcji EDYTUJ
/ swoje 3 grosze dodał: Jacoll

[pedro]

na pewno przód się też opuszcza tylko mniej

[goolu]

Witam.Dzisiaj zabrałem sie za to.Wykonałem wszystko wedle instrukcji.Przód mam 158mm tył 375mm przy punktach pomiaru.ogólnie obniżyłem auto.Wygląd nie powala.wizualnie przod wydaje się powinien byc dużo niżej ale teraz niby są ustawienia fabryczne wiec przejade się jutro i zobaczę efekt odnośnie komfortu.W lexi było chyba coś nie tak bo kroki były złe po zresetowaniu do pkt"0" ustwiły się na 128 i tył już nie pamietam przed manualną korekcją wiec cosik było kombinowane programem.Ogólnie prosta robota tylko zauważyłem że przy mechanicznej korekcie przodu wysokość przodu regulowała się z dośc dużym opoznieniem też tak mieliście?Czy może ten korektor wypadałoby juz wymienić?

[goolu]

Mam jeszcze taką mikro wątpliwość odnosnie miejsc pomiaru.Czy mógłby mi ktoś fotkę wysłać dokładniejszą?

[goolu]

Dzisiaj sie przejechałem i muszę powiedziec że mam wrażenie że jest twardziej.mniej buja.narazie zostawiam tak z tym ze zaobserwowałem taka sytuacje iż auto na postoju jak dłużej postoi to sie podnosi przod.Jak otworze centralnym to opada ale to już wczesniej tak miałem.Dobrze czy żle?

[__Robert__]

goolu, u mnie jest tak, otóż jak przejadę po bruku i zaparkuję przed pracą to faktycznie przód mam lekko w górze, ale to zapewne od tego, że zawieszenie wyczuło nierówności na drodze, a jak otwieram autko z pilota to idzie na dół ( do właściwej wysokości ).

[Pyotrek]

U mnie po ustawieniu wg instrukcji przód był za wysoko, więc wyregulowałem wg wysokości progu.

Co do ustawienia w lexii to przed każdą regulacją mechaniczną lepiej przywrócić ustawienia fabryczne wpisując wartości poza zakresem.

Po fizycznej korekcie zawieszenia można się pobawić Lexią i doregulować zawieszenie.

[goolu]

Zrobiłem ksziążkowo.wyzerowalem.A jakie w takim razie maja być mniej wiecej wysokości od progu?W lexi tylko na początku wyzerowałem a pozniej wpisałem realną wysokość wiecej sie nie bawiłem bo chyba z tym nie ma żartów.Mam mysli żeby ustawić mniej wiecej tak aby wizualnie było dobrze i zobaczeć jak się bedzie zachowywała.

[pedro]

według progu jak pamiętam mam 14 przód i 15 tył w miejscu podłożenia lewarka i 69 przód i 70 tył w najwyższym punkcie nadkola od ziemi

[goolu]

Pedro ustawiłem tak jak ty jutro zobacze efekt przód mam niecałe 14 tył niecałe 15.Po ustawieniu do wartosci fabrycznych przód był ponad 15 a tył 14 wiec niewiem dlaczego tak ale brzydkooo...i twardziej.dzieki za podpowiedzi hey