Wysłany: 17 Październik 2013, 16:56 Wymiana prawej osłony maglownicy.
Witam,
Mam Xantię 1.8 16V rok 1996. Chciałbym wymienić osłonę maglownica (prawą). Problem jest tego typu, że w okolicach tej osłony i siłownika od wspomagania jest jakiś pręt(mały). Siłownik od wspomagania można wyjąć ale żeby wyjąć osłonę maglownicy to przeszkadza ten pręcik. Chciałem się zapytać czy go się jakoś wyjmuje, wykręca? Proszę o jakieś wskazówki jak wyjąć tą osłonę ( w celu wymiany na nową).
Z góry dziękuję
hefajstos75
Mój samochód: Xantia
Poj. silnika (cm3): 1975
Paliwo: Pb/Bg
Wersja:: X 1
Rok prod.:: 1995
Dołączył: 18 Sie 2013 Posty: 1 Skąd: Wa/Ma
Wysłany: 11 Listopad 2013, 20:16
Witam
W celu wymiany prawej osłony skręcamy koła max w lewo odkręcamy drążek i zdejmujemy siłownik wspomagania (wystarczy poluzować mocowanie siłownika śruba Torx a 2 stronę zdejmujemy i odsuwamy ) osłonę zakładamy przez ten "pręcik" .Dla ułatwienia warto trochę posmarować.
Mój samochód: xantia
Poj. silnika (cm3): 1800
Paliwo: etylina+gaz
Wersja:: 5dr
Rok prod.:: 1994
Dołączył: 16 Mar 2012 Posty: 165 Skąd: Toruń
Wysłany: 16 Listopad 2013, 14:33
Z zaciekawieniem pozwoliłem sobie na przeczytanie chyba wszystkiego co znajduje się na tym forum a dotyczącego maglownicy w Xantii.Jako że mam z nią problem i kupiłem inną lecz używaną,chciałbym wcześniej odrobinę poczytać aby teoretycznie przygotować się do jej wymiany.Naturalnie mechanik żaden nie dostanie jej nawet powąchać choćby dlatego że okazali awersję na sam jej widok w chwili gdy wszedłem w jej posiadanie.Nie to nie.Abym podszedł bez obawy do wymiany interesuje mnie tylko jedno.Czy będę musiał w jakikolwiek sposób robić sobie miejsce i odsuwać silnik lub inne elementy?Od góry "wywalę" zbiornik LHM-u ale pozostaje jeszcze dół.W zawartych materiałach wspomniano coś o sankach ale opisu jako takiego nie ma.Gdyby ktoś bardziej doświadczony znalazł odrobinę czasu i napisał ze dwa,trzy zdania? Z góry dziękuję.
_________________ Nie wystarczy mieć sprawny umysł, trzeba go jeszcze dobrze używać. Kartezjusz.
mam pytanie czy znalazł ktoś jakiś sposób na założenie tej osłony? Bo ja zakładając to już dwie osłony zepsułem
dodam ze od góry mam dobry dostęp bo głowica jest zdemontowana
z góry dzięki za pomoc
już nie trzeba . Nałożyłem osłone.
a wiec najpierw wsadziłem ja do wrzątku aby zrobiła się miekka a następnie nałonyłem od strony przeciwnej do tego "preta" następnie długim i cienkim plaskownikiem nałożyłem z drugiej strony i gotowe.
jak widać najprostsze sposoby bywają najlepsze - ciepła woda ...:-)
Dziadek59
Mój samochód: Citroen Xantia
Poj. silnika (cm3): 1580
Paliwo: PB + LPG
Wersja:: X1 Sensation
Rok prod.:: 1996
Dołączył: 30 Mar 2014 Posty: 18 Skąd: Suwałki
Wysłany: 24 Sierpień 2014, 20:27
karolr52 napisał/a:
już nie trzeba . Nałożyłem osłone.
a wiec najpierw wsadziłem ja do wrzątku aby zrobiła się miekka a następnie nałonyłem od strony przeciwnej do tego "preta" następnie długim i cienkim plaskownikiem nałożyłem z drugiej strony i gotowe.
Co trzeba rozkręcić, rozłączyć aby założyć osłonę od strony przeciwnej do tego "pręta"?
Jestem na etapie wymiany tej osłony , dziś zobaczyłem jak to wygląda , jutro będzie nowa osłona i będę próbował zakładać przez ten gwint do mocowania uchwytu siłownika.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
