[hefaistos]

Witam

ostatnio byłem na regulacji u gazownika z racji że silnik gorzej się zbierał i czasem zdażyło mu się zatrząść po zmianie z gazu na benzyne czy z benzyne na gaz.

Mechanik stwierdził że mapa gazu nie jest zgodna z mapą benzyny i trzeba regulować. Regulacja odbyła się podczas jazdy - mapy pokryły się. Niestety na drugi dzień samochód zaczął dziwnie pracować na jałowych i podczas jazdy. Na jałowym trzęsie a pukniecie w pedła gazu wprawia silnik w zawirowanie/trzęsienie. Dopiero łagodne dodawanie gazu pozwala silnikowi normlanie wkręcać się na obroty. Po nagłum wcisnieciu jałowego jest przyduszenie i normalne wzrastanie obrotów. Zmieniłem przerwe na świecach z 0,9 na 0,8 lecz bez większych zmian. Wyczyściłem także przepustnice ale robie to czesto wiec jest czysta.

W czasie jazdy czuć mimo wszytko takie minimalne przerywanie ale dzieje się to zarówno na gazie jak i na benzynie wiec chyba sama regulacja wiele tu nie zmieniła tzn nie popsuła.

Kiedyś miałem objaw że wypadał zapłon przy mocniejszym wciśnięciu gazu poniżej 2tys obr i to zazwyczaj na dwójce. Kupiłem wtedy używaną cewkę i wymieniłem- objaw ustał.


Nie wiem co teraz się dzieje, czyżby cewka znów padała? Czy może przyczyną jest słaby akumulator który po jednym dniu postoju przy niskich temperaturach po prostu słabo kreci?

świece wymienione 3 tys km temu i było ok. Nowe equyem rfn58hz

[pedro]

... cewka się kończy lub kable od cewki... skoro świece są ok

[hefaistos]

nie ma kabli cewka jest zgrzana. Spróbuje zbic przerwe na 0.75mm jak objawy się zmniejsza tzn że cewka rzeczywiscie.

[pedro]

w cewce są takie sprężynki jak je wyciągniesz to spróbuj je lekko rozciągnąć i wsadzić z powrotem, czasem pomaga jak sprężynka przez zimno się wciągnie(minimalnie lub będzie sztywna i się nie wpasuje w świecę) i może mieć słaby styk ze świecą lub nie trafia w świecę...

[hefaistos]

niestety nic nie pomogło, musze jechac do gazownika jednak, to raczej tam jest problem.

[hefaistos]

jednak miałeś racje - to była cewka.

Padła całkiem miała przebicie które było widac pod maską. Cewke rozebrałem i oddaliłem od siebie przewodu w cewce. Od tego problemu wystepował także fakt przerywania przy przyspieszaniu na gazie. Jakby ktos chciał rozebrać swoją cewke i naprawić - służe pomocą.