[Krzychoo]

Witajcie.

Wiele już na forum mi wyjaśniliście, jednak mam jeszcze kilka problemów i pytań.

1.
Wskaźnik paliwa pokazuje cały czas rezerwę - uszkodzony czujnik/pływak ? Jeśli dobrze myślę to dostanę się do niego od środka samochodu pod tylnymi fotelami ?

2.
Jakie są wymiary linek do przedniej szyby kierowcy... bo co odmierzę to albo za krótka albo za długa... stare linki są zmęczone życiem i ciężko o wiarygodny pomiar... a nie chce kupować "nowego" mechanizmu...

3.
Da się jakoś zregenerować wkładkę drzwi kierowcy ? Zaprotestowała i nie mogę otworzyć samochodu z kluczyka... a w drzwiach pasażera nie mam wkładki tylko zaślepkę...

4.
Mam pod maską na wężu płynu chłodniczego taką jakby pompkę... idą do niej 2 kable... czerwony i czarny... podwieszone to jest na opasce zaciskowej... i nie wiem czy to tak ma być czy to dodatek jakiś... (Xantia BARDZO szybko się nagrzewa... moment i jest 80-90stopni)

5.
Rozważam montaż gazu IV gen. Jak 2.0 8v znosi sekwencję ?

Chyba tyle.... pomóżcie chociaż trochę... heh dzięki.

[Nicpoń]

Ad. 1
Bardzo dobrze myślisz

Ad.2
Na allegro komplet wkładek kosztuje ok. 40pln, ale nie wiem co to warte

Ad. 5
Ogólnie silniki 8V dobrze znoszą gaz, a czy sekwencja? Myślę że wystarczy prosta instalacja założona na dolocie z odcięciem wtrysków i pompy paliwa - bardzo fajne rozwiązanie - auto pali na gazie tyle co na benzynie i nie ma żadnego strzelania w kolektor. No i koszt dużo niższy niż sekwencja

[robson]

ad4. Przydała by się jakaś fotka
ad3. Nie wystarczy central?

[Krzychoo]

Ok cykne fotke A centrala mam niestety uszkodzonego... i muszę go wymienić... Dlatego też zależy mi na sprawnych wkładkach. Zresztą temat wkładki już znam... dziś to wszystko rozbierałem i czyściłem, na razie działa... zobaczymy jak długo.

[Krzychoo]

Sorki że post pod postem ale mam już to zdjęcie. Chodzi o tą niby pompkę która jest przymocowana na opaskę i wychodzą z niej dwa kable...

[donalehandro]

to jest jakas doroba . poprzedni wlasciciel sie bawil sie bawil przed toba

[Krzychoo]

Właśnie też tak podejrzewam... W tej chwili samochód w ciągu dosłownie 4-5 minut łapie 80stopni. Wielokrotnie w lecie miałem tak że w korku dostawała prawie 100 stopni i musiałem zjeżdżać i czekać aż ostygnie. Myślicie że bez żadnych problemów można wrócić do oryginału i wyrzucić to ustrojstwo ? Bo średnio mi się widzi pompka "latająca luzem" i dwa kable z przekaźnikiem walające się pod maską...

[robson]

To wygląda jak dodatkowa, elektryczna pompa wody. Widocznie ktoś próbował zakładać pewnie webasto do autka na zimę. Pewnie ten silniczek teraz wcale nie działa i utrudnia krążenie wody. Proponuję to wywalić bo latem będą znowu problemy a uszczelka pod głowicą może już tego nie wytrzymać