[lukas770]

witam serdecznie!

od niedawna jestem szczęśliwym nieszczęśliwym posiadaczem citroena xantii jak w temacie z 1993 auto kupiłem za całe 2000 zł więc nie wymagam od niego cudów ale do rzeczy.
Autko podczas jazdy czy to na biegu jałowym czy podczas normalnej spokojnej jazdy potrafi się wyłączyć tak jakby dosłownie odcinało coś jej zapłon po czym jest ogromny problem z odpaleniem, z moich obserwacji jak na razie ustaliłem przeważnie dzieje się to w momencie kiedy auto osiąga temperaturę pomiedzy 80-90 stopni i po tym jak się wyłączy nie słychać tak jak podczas normalnego odpalania charakterystycznego bzyyk pompy paliwa po przekręceniu kluczyka lecz jedynie takie pyk w okolicach zbiornika paliwa dosłownie jakby puszczał jakiś elektrozawór ale charakterystycznego bzzyyk(buczenia jakby transformator) nie słychać
dodam że osoba od której kupowałem samochód wymieniła cewkę zapłonową, ja ze swojej strony wymieniłem przewody świece filtr paliwa filtry od LPG czujnik ciśnienia gazu.
dzieje się tak zarówno jak jeżdżę na benzynie jak i na lpg czasami przejeżdżę cały dzień i się nic nie stanie czasem dosłownie przejadę 2km i auto gaśnie.
często tak gaśnie kiedy ruszam samochodem przy dodawaniu gazu na pierwszym biegu.
klika razy zdarzyło mi się że po przekręceniu kluczyka do pozycji stop (chęć wyłączenia silnika) silnik nie zareagował lecz pracował nadal może to się wydawać głupie ale w momencie wrzucenia jakiegokolwiek biegu z chęcią zaduszenia silnika auto reagowało gaśnięciem

dodam jeszcze że xantia bardzo szybko się zagrzewa, i w momencie jak auto zgaśnie to słychać jak wentylator chodzi na wysokich obrotach.

proszę może ktoś z was miał podobne objawy i może ktoś ma jakiś pomysł co można wymienić

podmieniałem również przekaźnik pompy paliwa bo ktoś mi podpowiedział że to może być przyczyną gaśnięcia odcięcia pompy paliwa i również taka podmiana nie dała żadnego skutku

i jeszcze jedno moje pytanie na sam koniec czy przy podmianie komputera(sterownika silnika) mogę to wykonać sam czy trzeba jakieś oprogramowanie wgrywać/programować ten sterownik bo przyznaję że słyszałem z różnych źródeł różne poglądy na ten temat

dziękuję z góry wszystkim którzy wykażą się chęcią pomocy

pozdrawiam

dzieje się to zarówno na benzynie jak i lpg

[Jacoll]

lukas770, Tak sobie poczytałem (ze dwa razy) Twój opis sytuacji i zaczynam podejrzewać stacyjkę, czujnik położenia wału, oraz słabą masę silnika
Zobaczymy co jeszcze inni doradzą.