Gruber26
Mój samochód: Citroen C5
Poj. silnika (cm3): 2000
Paliwo: Diesel
Wersja:: Sedan
Rok prod.:: 2001
Dołączył: 05 Maj 2012 Posty: 11 Skąd: Irlandia
Wysłany: 5 Maj 2012, 13:35 Zapala i gaśnie
Witam. Posiadam citroena c5 2.0 hdi z 2001r. Mam z nim wielki problem, mechanicy rozkładają ręce, problem polega na tym raz odpala normalnie i jeździ a czasami łapie zawieche i nie chce odpalic albo odpala i za 2sek gaśnie. Wtedy zapala się kontrolka od immo i blokuje się na amen, po kilku zabiegach typu otwierania i zamykania drzwi z pilota, odblokowuje się ale odpala i zaraz gaśnie z pojawiającą się kontrolką immo lecz nie zawsze. Podpinany był profesjonalny sprzęt diagnostyczny i pokazał tylko uszkodzony przepływomierz, zapala się czasami kontrolka check engine i obroty nie przekraczają 3000 ale nie zawsze. Czy to może być wina przepływomierza?? Wymieniony został regulator ciśnienia paliwa na pompie, wtryski, filtr powietrza i paliwa. Uszkodzone BSI??? Może ktoś miał podobny problem?? Pomocy!
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 5 Maj 2012, 14:59
A nie zastanowiła Cię ta kontrolka immobilisera???, Stronę W.C. zostaw w spokoju ona się prawie nie psuje. Wymienione wtryski to wyrzucona kasa.
Sprawdź po zgaśnięciu auta ile masz paliwa w filtrze paliwa, Jeżeli jest pełno to nie od pompy paliwowej umieszczonej w baku.
Ja bym podjechał do serwisu i spróbował deaktywować immo, lub po prostu obszedł immobiliser.
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
Gruber26
Mój samochód: Citroen C5
Poj. silnika (cm3): 2000
Paliwo: Diesel
Wersja:: Sedan
Rok prod.:: 2001
Dołączył: 05 Maj 2012 Posty: 11 Skąd: Irlandia
Wysłany: 5 Maj 2012, 15:20
Ciekawe ile krzykną za taką usługę? Chyba będę musiał tak zrobić. A ta kontrolka to śni mi się po nocach i razi mnie w oczy jak na nią patrze hehe Ona od samego początku mi nie daje spokoju, a może znacie w Polsce jakąś firmę co zajmuje się dezaktywowaniem immo? Myślę też ze to nie pompa ponieważ był spadek ciśnienia i auto potrafiło zgasnąć podczas jazdy ale winny był regulator ciśnienia, już mi w trakcie jazdy nie gaśnie.
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 5 Maj 2012, 21:30
Jak masz kod PIN do komputera swojego samochodu to powinni to zrobić w każdym szanującym się serwisie, który posiada LEXIE.
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
Gruber26
Mój samochód: Citroen C5
Poj. silnika (cm3): 2000
Paliwo: Diesel
Wersja:: Sedan
Rok prod.:: 2001
Dołączył: 05 Maj 2012 Posty: 11 Skąd: Irlandia
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 7 Maj 2012, 18:29
Powinieneś go otrzymać razem z samochodem na karcie, wielkości karty kredytowej.
Inaczej wizyta w ASO, kosztuje w Polsce coś około 200zł.
PIN.JPG
Plik ściągnięto 17341 raz(y) 14,36 KB
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
Mój samochód: C5
Poj. silnika (cm3): 2000
Paliwo: Benzyna
Wersja:: HPi Exclusive
Rok prod.:: 2001
SKYPE - login: sm0kus Pomógł: 22 razy Dołączył: 28 Lis 2011 Posty: 784 Skąd: KCH/KOL/KR
Wysłany: 8 Maj 2012, 11:12
Sm0kus napisał/a:
robert napisał/a:
Powinieneś go otrzymać razem z samochodem na karcie, wielkości karty kredytowej.
Inaczej wizyta w ASO, kosztuje w Polsce coś około 200zł.
Jest tez papierowa nalepka ktora nakleja sie w ksiazce serwisowej... ta nalepka to dokladnie ten sam kod PIN, tyle, ze nalepka kosztuje w ASO 30zl.
Panie i Panowie
Info z elektroda.pl... nie potwierdzone - ale przy najblizszej okazji to zrobie, 11zl nie pieniadze. Grigori, ty masz znajomkow po serwisach, nie sprawdzil by ci ktorys czy to prawda?
"PIN - Jest on na karcie kodowej klienta lub w bazie danych PSA. Jesli serwis nie chce go dac na slowo, to wystarczy zamowic w magazynie czesci karte kodowa (nr kat. 6160.63 - cena 215.54 PLN) lub etykietke kodowa (nr kat. 6160.52 - cena 11.32 PLN) i nikt nie bedzie robil laski. W drugim przypadku jest to PIN wydrukowany na kawalku papieru."
(Wypowiedz jednego z kolegow o nicku georgesgr - zeby nie bylo zem taki madry).
Mój samochód: citroen C5 / Saxo / BX / BOXER
Poj. silnika (cm3): 20151425
Paliwo: diesel / diesel / Bp / diesel
Wersja:: Tourer Exclusive / Hatchback
Rok prod.:: 2009
SKYPE - login: tynski.janusz Pomógł: 107 razy Dołączył: 27 Maj 2010 Posty: 3601 Skąd: Olkusz
Wysłany: 8 Maj 2012, 12:05
Więc tak
henryxm napisał/a:
na rachunku dostaję się kod PIN
Jest to nie prawda , PIN jest kodem poufnym i można go uzyskać jedynie po okazaniu dowodu rejestracyjnego ( jak dla mnie to gratis takie mam info z przed chwili ) ponieważ do C5 MK I nie są już produkowane karty .
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 8 Maj 2012, 17:24
Powyższą fotkę wyciąłem z dokumentacji od C5 mkI.
Skoro naklejka kosztuje ok. 12 zł to ja się piszę.
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Ona od samego początku mi nie daje spokoju, a może znacie w Polsce jakąś firmę co zajmuje się dezaktywowaniem immo? Myślę też ze to nie pompa ponieważ był spadek ciśnienia i auto potrafiło zgasnąć podczas jazdy ale winny był regulator ciśnienia, już mi w trakcie jazdy nie gaśnie.
Poczekajcie jeszcze chwilke...
