[robert]

Cieszę się że w końcu działa.

[krymin26]

Trochę odkopie ten temat. Sprawdzałem czujniki temperatury i na tym z niebieską wtyczką ( chyba od kontrolki ) jest on przy termostacie, wskazania to 300ohm przy nagrzanym silniku, na zimnym ok. 2000 więc on jest w porządku. Drugi który sprawdzałem to czujnik w bloku silnika ( z zieloną wtyczką ) czyli prawdopodobnie od komputera. Podczas pomiaru miernik nawet nie zareagował czyli 0 ohm? To oznacza że czujnik jest nie sprawny tak? Dodam że auto gdy jest zimne nie chodzi, i nie odpala bez dodania gazu.

[Jacoll]

krymin26, Dla pewnosci zerknij ile kabli odchodzi od danego czujnika.
O ile sie nie myle, do kompa ida dwa a do wskaznika jeden. Zazwyczaj dla kompa jest zielony......

[krymin26]

Od tych dwóch czujników wychodzą dwa kabelki. Dobra kupie ten nie działający z zieloną końcówką... Teraz pytanie, byłem w sklepie motoryzacyjnym i taki czujnik u nich 70zł a na allegro 20zł... http://allegro.pl/czujnik...2947054059.html Opyla się brać ten z allegro?

[Jacoll]

krymin26, Sam musisz podjąć decyzję.
Do swojej X brałem w sklepie, ale też płaciłem 28 zyla. Choć w paru innych sklepach zawołali powyżej 50.

[krymin26]

Czujnik wymieniony. Teraz czy muszę odpowietrzyć jakoś układ?

[Jacoll]

[biolcok]

Ostatni post był trochę dawno ale mimo to odkopię temat. Postanowiłem dzisiaj sprawdzić miernikiem czujniki temperatury w moim saxo lecz troszkę się pogubiłem. Czujniki u mnie są zamontowanie odwrotnie niż u kolegów wyżej, tzn. zielony na termostacie, a niebieski w głowicy i teraz nie wiem który czujnik wysyła sygnał do komputera a który do wskaźnika (mam tylko światełko jako wskaźnik, ale od każdego czujnika wychodzą dwa kable) Dodam że zielony czujnik przy termostacie ma oporność około 3500 Ω przy zimnym silniku, więc chyba troszkę za dużo prawda? Czujnik w głowicy wgl. nie daje sygnałów, więc pewnie muszę go wymienić. Odkryłem jeszcze taką rzecz, że podczas odpinania wtyczki z zielonego czujnika reaguje silniczek krokowy. Powinno tak być? Czy silniczek nie powinien reagować z tym czujnikiem który jest w głowicy? Troszkę się rozpisałem, ale chciałem jak najdokładniej przedstawić swój problem

[biolcok]

Wklejam zdjęcie, żeby wszystko było widać. Pomoże mi ktoś? Który czujnik jest do wskaźnika, a który do komputera?

---

2013-10-08 18.11.39.jpg

Plik ściągnięto 191 raz(y) 403 KB

[wojtis1990]

biolcok, przeczytaj cały temat od początku bo tam jest napisane i są zdjęcia.

[robert]

INFO DLA LENIWYCH:
Do komputera jest z zieloną wtyczką,
Do wskaźników z niebieską, mogą występować dwu (ze wskaźnikiem temp), lub jedno pinowe z samą diodą alarmującą przekroczenie tempertatury).

[biolcok]

robert, więc jeżeli brać pod uwagę Twoje informacje, to u mnie w samochodzie komputerem steruje temperatura wody w termostacie, bo zielona wtyczka jest właśnie tam, a wskaźnikami temperatura silnika. Nie powinno być na odwrót??
"Do wskaźników z niebieską, mogą występować dwu (ze wskaźnikiem temp), lub jedno pinowe z samą diodą alarmującą przekroczenie tempertatury)." Jak widać na zdjęciu obydwa wskaźniki mam dwu pinowe, lecz na desce nie mam wskaźnika, ale samą diodę, więc to też się trochę gryzie z tym co napisałeś.

[wojtis1990]

biolcok,

[robert]

[biolcok]

wojtis1990 VIN: VF7S1HDZF56254023
Co do zamiany czujników to też tak podejrzewam, ale patrząc na długości przewodów wydaje się, że są w odpowiednim miejscu, ale jednak mogło być coś tu kombinowane.


robert Ze zmianą wtyczek będzie problem, bo niebieska nie dosięga do zielonej, ale może się uda i zobaczymy.

Powiedzcie mi jeszcze, czy wiecie jak te czujniki mają wyglądać? Chodzi chodzi mi o trzpień w środku. Ja wykręciłem obydwa czujniki i różnią się one wielkością. Zielony ma cienki trzpień a niebieski gruby. tak ma to wyglądać? Wszedłem na allegro żeby poszukać czujnika temperatury silnika, ale jedyne co mi wyskoczyło to czujniki temperatury wody, zarazem i szerokie i wąskie, więc nie wiem co ja mam wsadzone do tego auta.