Mój samochód: citroen xantia
Poj. silnika (cm3): 1998
Paliwo: benzyna gaz
Wersja:: break
Rok prod.:: 1997
Dołączył: 04 Kwi 2013 Posty: 199 Skąd: konin
Wysłany: 11 Styczeń 2014, 15:03 wymiana oleju który korek?
witam zaczołem sie brac za wymiane oleju w mojej xanti ale nie wiem którym korkiem spuscic stary olej czy ktos moze dac fotke który to korek?
wojtekp
Mój samochód: Xantia II HDI 109KM
Poj. silnika (cm3): 1997
Paliwo: ON
Wersja:: Hatchback
Rok prod.:: 2000 Pomógł: 4 razy Dołączył: 28 Lis 2013 Posty: 152 Skąd: LKR
Wysłany: 11 Styczeń 2014, 15:15
pamietaj zeby rozgrzac silnik przed spuszczeniem starego oleju. Tu masz przykladowa fotke miski olejowej, na ktorej znajduje sie dobrze widoczna sruba do spuszczania oleju http://allegro.pl/miska-o...3659383125.html (lewy dolny rog)
Mój samochód: citroen xantia
Poj. silnika (cm3): 1998
Paliwo: benzyna gaz
Wersja:: break
Rok prod.:: 1997
Dołączył: 04 Kwi 2013 Posty: 199 Skąd: konin
Wysłany: 11 Styczeń 2014, 17:35
Wymieniłem ten olej wraz z filtrem ale cos mi sie nie podoba bo wlałem lotosa półsyntetyczny 10w40 3,5 litra i jest na miarce maksimum Czy nie powinienem odkrecic dwóch korków spustowych??? Ja odkreciłem ten znajdujący sie blizej zderzaka a po wymianie zauważyłem jeszcze jeden który znajduje sie dalej od strony bagażnika i jest niżej ????
Mój samochód: citroen xantia
Poj. silnika (cm3): 1998
Paliwo: benzyna gaz
Wersja:: break
Rok prod.:: 1997
Dołączył: 04 Kwi 2013 Posty: 199 Skąd: konin
Wysłany: 11 Styczeń 2014, 18:42
Napewno musiało zostac starego oleju. Auto było na równym poziomie na maksymalnym podwyrzszeniu w celu lepszego dojscia. Zobacze jutro może jeszcze zejdzie po przejechaniu około 70km Z konina do ostrowa wielkopolskiego.
ptaku1234, Jak zalałeś lotosa to może zostaw wyższy poziom, bo i tak zaraz będzie minimum.
Przy następnej wymianie zalej cosik lepszejszego.
Jeszcze mam pytanie: skąd masz dwa korki spustowe w misce olejowej. Jak dotąd nie spotkałem się z takim modelem.
Mój samochód: XM excl.X2-HDI,saxo1,5
Poj. silnika (cm3): 2088
Paliwo: diesel
Wersja:: hatchbeck
Rok prod.:: 1998 Pomógł: 12 razy Dołączył: 18 Mar 2010 Posty: 224 Skąd: Orzesze
Wysłany: 11 Styczeń 2014, 21:28
Jacoll napisał/a:
Jeszcze mam pytanie: skąd masz dwa korki spustowe w misce olejowej. Jak dotąd nie spotkałem się z takim modelem.
Przez pewien czas citroen stosował w miskach aluminiowych,właśnie w przedniej części czujnik temperatury oleju.Później w tym miejscu była tylko zaślepka.Do spuszczania oleju z miski, służy ten drugi korek, z tyłu silnika,który jest niżej usytuowany.
_________________ Pozdrawiam Roman
Ostatnio zmieniony przez grigori333 12 Styczeń 2014, 10:30, w całości zmieniany 1 raz
Mój samochód: citroen xantia
Poj. silnika (cm3): 1998
Paliwo: benzyna gaz
Wersja:: break
Rok prod.:: 1997
Dołączył: 04 Kwi 2013 Posty: 199 Skąd: konin
Wysłany: 12 Styczeń 2014, 18:14
Witam! Wróciłem z Ostrowa i po sprawdzeniu miarki jest troche wiecej niz na srodku. Wlane było 3.75l a powinienem 4.25l. Widocznie tak jak pisałem trzeba było spuscic tym drugim korkiem który jest osadzony w misce olejowej niżej. Pozdrawiam!
Roman Suchara, No to się czegoś naumiałem
Wolę stalowe.
ptaku1234, Możesz śmigać tyle ile jest przewidziane - od wymiany do wymiany
Obserwuj stan i będziesz widział czy znika.
Mi po prostu ubywało ciągle ... po zmianie na totala jest spokój
Jeden i drugi 10 W 40.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Czy nie powinienem odkrecic dwóch korków spustowych??? Ja odkreciłem ten znajdujący sie blizej zderzaka a po wymianie zauważyłem jeszcze jeden który znajduje sie dalej od strony bagażnika i jest niżej ????
