[dicota]

Witam
Ostatnio dokonałem zabiegu czyszczenia przepustnicy, wężyków odprowadzających odmę do przepustnicy i tak sobie pomyślałem aby coś w tej kwestii przerobić (usprawnić), ten poziomy wężyk w którym zbiera się woda z drobinkami oleju a następnie przy minusowej temp zamarza i kawałki lodu mogą dostać się do przepustnicy i skutecznie ją przyblokować spędza mi sen z powiek...
Panowie, macie jakieś pomysły co z tym zrobić?
Odpiąć od przepustnicy, skierować w inne miejsce? hmmm

[Kazkus]

Miałem ten sam problem, za jakąś radą spuściłem odmę na zewnątrz. Na zgięciu się widocznie zgięła i zamarzła. Efekt to wywaliło mi uszczelnienie pompy olejowej -przynajmniej tak upiera się mechanik. Sam się zastanawiam co dalej z tym fantem zrobić.
Pozdro

[jarulis]

Czy pojawił się jakiś problem z pracą silnika/przepustnicy? Czy szukasz dziury w całym?

[Kazkus]

Myślę że nie szuka dziury tylko świętego spokoju. Miałem ten sam problem, zacząłem kombinować bo ktoś mi tak poradził i chyba wyszła mi bokiem taka rada.

[jarulis]

Pytam nie bez przyczyny i bez złośliwości. W moim silniku (i nie tylko) jest taki problem z odmą, że jest zlokalizowana przed silnikiem i narażona jest na warunki atmosferyczne bezpośrednio. Powoduje to, że zarasta i zamarza. W efekcie olej jest wyrzucany losowo przez bagnet, korek wlewu, uszczelkę pod klawiaturą...
No i to uznaję za problem, bo generuje problemy z użytkowaniem auta i koszty.
Z wypowiedzi dicota powyżej wnioskuję, że nic się nie dzieje, ale jest obawa. By może coś zasłyszanego...
To, że pojawiają się problemy nie oznacza, że każdemu. Najczęściej są to przypadki zaniedbań. Zatem proponuję dbać i serwisować właściwie samochód i nie martwić się na zapas.
Jeśli zaś idzie o zabezpieczenie odmy - można ją zaizolować w jakiś sposób.