[wuwuzela]

Wtyczki zazwyczaj umieszczane były po lewej stronie (jak otworzysz maske) mniej więcej na złaczu podłużnicy z "kielichem" mocowania siłownika- w bocznej ściance jest otwór i tamtędy powinna wychodzic wtyczka.

Wtyczki zazwyczaj umieszczane były po lewej stronie (jak otworzysz maske) mniej więcej na złaczu podłużnicy z "kielichem" mocowania siłownika- w bocznej ściance jest otwór i tamtędy powinna wychodzic wtyczka.

[leniuk]

jedyne co tam znajduje to ta wtyczka. na w wtyczce jest 5v ,masa i jakiś pośredni stan. próby zwierania nic nie dały.
[img][/img]

[wuwuzela]

a gdzie masz cała wiązkę która idzie na silnik??

a gdzie masz cała wiązkę która idzie na silnik??

[leniuk]

[img][/img]

i chyba z drugiej strony jeszcze parę kabli dochodzi.

[wuwuzela]

Moim zdaniem wtyczka musi gdzies tu być na 1000000% a to nie hjest czasem ta brązowa wystajaca??

Moim zdaniem wtyczka musi gdzies tu być na 1000000% a to nie hjest czasem ta brązowa wystajaca??

[leniuk]

ta brązowa to jest ta 3 pinowa nie działająca zasadzie nie wiem do czego ona jest- myślałem że to może duplikowane wyjście na czujnik podciśnienia bo 1,6 jest w tym miejscu, ale tego też nie jestem pewien.

[wuwuzela]

No jeśli tam jej nie ma to nie mam pojęcia gdzie można jej szukać. U mnie jest właśnie w tamtym miejscu

No jeśli tam jej nie ma to nie mam pojęcia gdzie można jej szukać. U mnie jest właśnie w tamtym miejscu

[leniuk]

okazuje się że musi być to ten kabelek ze zdjęcia. pytanie wiec czemu niema odpowiedzi? ktoś już miał podobny problem?

[robson]

Kolega chce "wymigać" błędy? Może coś źle podłączasz? Musisz wiedzieć konkretnie gdzie jest przewód sygnałowy, gdzie masa a gdzie zasilanie.

[leniuk]

wszyto dobrze podłączyłem właśnie. sprawdziłem multimetrem napięcia wcześniej i nawet się zgadzało z oznaczeniami kolorów kabli w manualu i nie wiem czy może sterownik ma uwalony czy komuś z tym wtryskiem kiedykolwiek zapaliła się kontrolka check engine?

[latawiec997]

A ja juz sam nie wiem w koncu jaki mam ten monowtrysk,zglupialem do reszty,tyle tych modeli opisow itd i nie wiem czym mam sie sugerowac.W dodatku mialem wymieniany silnik i nie wiem czy razem z calym osprzetem czy reszta jest stara.W kazdym razie znalazlem wytloczony napis SOLEX gzies z boku a jak rozebralem silniczek krokowy to byl on marki MAGNETI MARELLI tak wiec zglupialem, a jesli kolege to pocieszy to mi swiecila ta nieszczesna kontrolka kiedys ale wymienilem sonde lambda i przestala.Od tamtej pory cisza)).

[leniuk]

w 1.6 jest magneti marelli i jest według schematu podłączona lampka. u mnie producent to też magneti marelli ale wychodzi na to że komputer jest bosch mono jetronic, silnik krokowy też boscha a cały "gaznik" multec ze znaczkiem solex

[latawiec997]

Teraz powiedzcie ktory pin jest wlasciwy bo mi na obydwu wskazuje napiecie ,choc na jednym jest minimlnie mniejsze.

[wuwuzela]

Jeszcze jutro jak znajde chwle to zobacze u siebie czy oba piny mają napięcie

Jeszcze jutro jak znajde chwle to zobacze u siebie czy oba piny mają napięcie

[latawiec997]

Zrobiłem diagnostyke na jednym z tych pinów,podłączyłem chyba do tego co miał mniej napięcia.Wymigało mi 4 razy ale błędu numer 40 nima)) więc sugeruję się na wskazanie na błąd numer 13 lub 31 czyli czujnik temperatury na kolektorze albo walnięta sonda lambda.Ten pierwszy dzis zmieniłem.Zobacze jutro co pokaże kontrolka,dziś nie było czasu.