[iwa6011]

[i]
podczas skrętu koła jakby o coś zahaczały strasznie szarpią

[sasun71]

w sprężynowcu to bym powiedział że poduszki amortyzatorów (tak mnie robiło
)...ale może raczej przeguby napędu strzelają? jedna z cech pierwszych stuki w skrętach lub szarpanie kołem podczas jazdy do tyłu i do przodu...Można to zauważyć

[akaras]

W C5 to klasyczny objaw przegubu. Mocne blokowanie w dużym skręcie często wskazują na obie strony do wymiany.

[iwa6011]

a jak można sprawdzic czy to na pewno przegub

[akaras]

Unieś koło, skręć na maksa i kręcąc koło ręcznie przy dobrym przegubie powinieneś mieć obrót bez "strzałów". W razie wątpliwości przytrzymaj wał półosi dla dodatkowego oporu. W po liftowych jest wymienny sam przegub, w MKI o ile pamiętam masz całość przegub z wałem, rozłączny jest tylko przegub wewnętrzny. Sprawdź ale chyba tak jest.

[dejnekomirek]

Witam. Temat znany i szeroko opisany na forum. Przeciez wystarczy poszukac. Przy szerokich oponach w C5, przy mocno skreconych kolach, przod skacze, jakby cos sie zacinalo. Objaw nasila sie przy zle ustawionej zbieznosci i luzach w zawieszeniu. Poloski, jesli oslony sa cale i brak sladu smaru na zewnatrz raczej w porzadku. No i polos raczej stuka, terkocze, a nie szarpie samochodem. Pozdrawiam
Poloski w MkI tez sa rozbieralne.

[iwa6011]

koła nie są zbyt szerokie zbieżnośc ustawiona przeguby sprawdżone a przyczyna dalej nie ustalona co dalej robic [/code]

[iwa6011]

czy przyczyną awarii może byc uszkodzona listwa kierownicza lub zapchany jakiś zawór w hydraulice

[Slawkowski]

Może być uszkodzona przekładnia kierownicza (tzw. "maglownica"), ale to jest tylko gdybanie, trzeba obejrzeć auto i wt. szukać przyczyny.

ps. temat mógłby być bardziej sprecyzowany, bo "awaria auta" zupełnie nic nie mówi, a dla potomnych podczas wyszukiwania w ogóle bezużyteczny.

[grigori333]

[iwa6011]

jak pisałem podczas skrętu kola szarpią jakby o coś zahaczały zawieszenie zostało sprawdzone na diagnostyce wszystko jest okej przeguby sprawdzone są dobre ,zbierznośc ustawiona a przyczyna ciągle jest nie ustalona czy ktoś mi doradzi co może byc przyczynom takiego zachowania

[Makama]

[dejnekomirek]

Wystarczy, ze ma kola 215/55R16 i problem z zawracaniem, szczegolnie na suchej i dobrej nawierzchni. Przy 205/65 R15 problem jest duzo mniejszy, ale tez wystepuje. Pisalem o tym juz wczesniej, ale kolega iwa6011 odpisal, ze kola szerokie nie sa i tyle. Taka juz jest uroda C5. Problem bardzo nasila sie przy zlej geometrii przedniej osi, jak rowniez przy wybitych tulejach wahaczy przednich.

[iwa6011]

jak wcześniej pisałem koła są 195\15 całe zawieszenie sprawdzone a usterka jest dalej .Cz może byc niesprawny jakiś zawór i nie daje ciśnienia na koło' a może trzeba tylko wymienic tylko płyn w układzie

[__Robert__]