[Piekarz]

Ostatnio przemierzalem nasz piekny kraj z poludnia na polnoc. Udalo mi sie nawet wracajac przejechac autostrada a1 do samej Łodzi. Coraz piekniej wyglada mapa drog w Polsce. Niestety zauwazylem w mojej cytynie jeden problem na takich drogach. Jadac przez dluzszy czas na 5 biegu, jest problem z jego "wyrzuceniem" na luz a nastepnie "wrzuceniem" na jakikolwiek inny. Drazek zmiany biegow chodzi bardzo ciezko. Po jakims czasie opanowalem go i znalazlem sposob jak latwo wrzucac biegi. Po uzyciu dosyc sporej sily i zredukowania biegu z 5 na luz musialem troche powachlowac drazkiem w lewo i prawo az poczulem ze zaczyna chodzic lzej. Po takiej operacji biegi wchodzily juz dosyc luzno. To bylo okolo miesiac temu. Od tego czasu generalnie mam wrazenie ze nie ma juz takiej dokladnosci w wrzucaniu biegow. Dodam ze juz po samym zakupie samochodu skrzynia chodzila dosyc "gumowato" no ale dzialala dosyc precyzyjnie i nie bylo zadnych zgrzytow. Z moich ustalen wynikalo ze to wina zuzywajacych sie ciegien.

Jakie sa wasze opinie? Czy mam sie przygotowac na wymiane sprzegla lub innego podzespolu? a moze to jakas drobnostka ktora latwo mozna usunac jak np wymiana plynu w sprzegle?

[volvoT5]

Mógłbyś jeszcze sprawdzić stan i poziom oleju w skrzyni biegów. Ewentualny olej to 75W80.

Mógłbyś jeszcze sprawdzić stan i poziom oleju w skrzyni biegów. Ewentualny olej to 75W80.

[Piekarz]

No niestety to nie olej ale dzieki za sugestie. Okazalo sie ze skrzynia uszkodzona do tego jeszcze jakis wspornik ktory juz naprawilem. Zastanawiam sie co lepiej regeneracja czy kupic uzywke niewiadomego pochodzenia. Ja bym sie sklanial do regeneracji ale chetnie wyslucham jakichs rad lub ewentualnie namiarow gdzie by regeneracje mozna na slasku lub osciennych wojewodztwach wykonac. Przy okazji wymieniam tez sprzeglo ktorego zywotnosc mechanik ocenil na max 10tys wiec za jedna robota zrobie dwie rzeczy.

[volvoT5]

oczywiście decyzja należy do ciebie. Ale ja raz naprawiałem silnik, i koszt zdecydowanie przewyższył koszt używki. Następnym razem silnik kupiłem jako gotowca, i skrzynię w volvo też używaną montowałem. Dziś znów wybrałabym używkę. Nie wiem jaką ty masz skrzynię ale możesz poszukać 6 jeżeli masz teraz 5

oczywiście decyzja należy do ciebie. Ale ja raz naprawiałem silnik, i koszt zdecydowanie przewyższył koszt używki. Następnym razem silnik kupiłem jako gotowca, i skrzynię w volvo też używaną montowałem. Dziś znów wybrałabym używkę. Nie wiem jaką ty masz skrzynię ale możesz poszukać 6 jeżeli masz teraz 5

[Piekarz]

Jestem juz po naprawie. Trzeba bylo zregenerowac wspornik do wybieraka skrzyni oraz zdecydowalem sie oddac do regeneracji skrzynie. Dodatkowo po zdemotnowaniu skrzyni wymienilem takze sprzeglo bo stare juz bylo na ukonczeniu. Po naprawie piaty bieg dziala ale pojawilo sie dziwne "tyrkotanie" na luzie, po wcisnieciu sprzegla ustaje. Niestety skrzynie regenerowalem w innym zakladzie a montowalem w innym. Tam gdzie montowalem i wymienialem sprzeglo twierdza ze to wina skrzyni... obawiam sie ze jak pojade ze skrzynia to powiedza ze to wina sprzegla. Wybieram sie tam na dniach to zobacze i dam znac.

[Piekarz]

Moge powiedziec ze zaden z mechanikow nie robil problemow przy podejsciu do tematu. Po zalozeniu 3 roznych skrzyn problem nadal byl obecny. Powrot do warsztatu ktory montowal sprzeglo i stwierdzili ze to byc moze wina jednak srzegla - wymienili na nowe. Zaden mechanik nie wzial odemnie kasy to duzy plus dla nich. Ja nie jestem jednak w 100% zadowolony bo dzwiek mimo iz juz nie tak glosny to nadal wystepuje. Dodatkowo przy tym ciaglym zdejmowaniu skrzyni biegow cos musialo siasc przy przekladni kierowniczej i cieknie dosyc mocno. <mam nadzieje ze to tylko uszczelnienia i nie bedzie mnie to duzo kosztowalo.