[MarcinLbn]

Jak w temacie. Obecnie Xsara 1.6 16V fruwa sobie na Castrolu Magnatecu 10W40. Zbliża się czas na zmianę i powiedzcie mi czy warto nalać Totala Kwarca 7000 10W40 czy może też Totala Kwarca ale 9000 5W40? Bo Castrola tam już nie będzie. Tylko pytanie 5W czy zostać przy 10W? Autko ma nalatane 170.000 km.

[Red.Baron]

oleje 5W-40 i 10W-40 różnią się od siebie (pod względem lepkości) tylko odpornością na niskie temperatury. 10W-40 podczas odpalania silnika po mroźnej nocy chroni jednostkę znacznie gorzej niż olej o lepkości 5W-40.

[MarcinLbn]

Czyli o mitycznych wyciekach, dymieniu i innych nie ma mowy przy zmianie z Castrola 10W na Totala 5W?

[Red.Baron]

przy takiej zmianie nic Ci nie grozi

[MarcinLbn]

Więc naleję 5W40 Totala. Tak myślę, że przecież to lepszy olej od półsyntetyku, a lepszy nigdy nie zaszkodzi. Co innego gdybym nalał mineralnego...

[Red.Baron]

Klasyfikacja SAE nie określa bazy jaka została użyta do produkcji, a jedynie klasyfikację lepkości ( gdzie parametr W określa klasy zimowe.
Castrol 10W40 to akurat pełny syntetyk ( domieszki olejów mineralnych nie przekraczają 20% )

[Rafal_93]

MarcinLbn, pisząc po naszemu możesz mieć syntetyk 15w40, a możesz mieć półsyntetyk 5w40

[MarcinLbn]

Czyli na lato można jej nalać Totala Kwarca 7000 10W40, a na zimę Kwarca 9000 5W40? Jeśli tak to teraz dostanie 10W.

[Red.Baron]

W naszym klimacie jeden i drugi się sprawdzi - cały rok 5W możesz jeździć.

[MichalVTS]

Ja w swojej Xsarze mam nalany 5W50 i nie miałem problemów z silnikiem nawet przy mrozie

[saniowski]

A jaki olej lać do 1,8 16V ? Szykuje się do wymiany, ale nie wiem który wybrać. Doradzicie coś ?

[wojtis1990]

[saniowski]

[Rafal_93]

saniowski, tematów o olejach masz w pip na forum. Ja zalałbym 5w40 syntetyk.