jaro324 - 6 Luty 2018, 21:13 Temat postu: wymiana łańcuszka rozrządu Jak w temacie koledzy, na jakie wydatki i części jeszcze się przygotować przy okazji jego wymiany? W ASO barany krzyknęły mi 1200 zł!! plus części, czyli tylko sama robocizna. jaro324 - 13 Luty 2018, 17:51 Panowie już po zawodach, pokrywa zaworów była prawie przetarta na wylot przez łańcuch, co chodzi o koszta, łańcuszek z napinaczem INA 250zł, kpl wszystkich uszczelnień uszzcelek simmeringów podkladek prawie 500zł, robocizna 1000 zł włacznie z czyszczeniem całego układu dolotowego, miski smoka, całej góry wymiana oleju i doszła do tego regeneracja wtryskiwacza w bosh serwis 400zł, całość 2100. Cisza, silnik wkońcu mruczy a nie jarmoli a spalanie w trasie zmalało 
robson - 23 Kwiecień 2018, 18:45 jaro324, Po jakim przebiegu go wymieniałeś? Jakieś objawy jego zużycia były? jaro324 - 23 Kwiecień 2018, 20:23 188 000km objawy w postaci wyraźnie słyszalnego dzwonienia łańcucha o pokrywę zaworów. Mam zdjęcia jak fajnie luźny łańcuszek wyżłobił niezły rowek w tej pokrywie. robson - 26 Kwiecień 2018, 22:25 No to szybko się łańcuszek skończył. Szybciej niż rozrząd na pasku w tych silnikach.... A na jakim oleju jeździł? Może długie czasy między wymianami oleju były? jaro324 - 27 Kwiecień 2018, 20:07 Pasek był wymieniany po 120 000tyś olej z niską zawartością popiołów wymieniany u niemca jak fabryka przykazywała czyli niestety co 30 tyś przynajmniej do 156 000 do ostatniego wpisu w książce serwisowej, sam łańcuch jeszcze by śmignął drugie tyle tylko jego napinacz się zużył. robson - 27 Kwiecień 2018, 21:13 Mój pikuś ma 200k na budziku. Chyba przebieg oryginalny bo rozrząd był oryginał z fabryki. Pewnie 300k by nie przejechał  Zastanawia mnie właśnie trwałość łańcuszka bo nie zaglądałem do niego. Auto 7 lat w Polsce i mam nadzieję , że olej wymieniany częściej bo Polak dba o auta 
jaro324 - 27 Kwiecień 2018, 21:41 Jak nie hałasuje i nie dzwoni w obudowę to nie ruszaj, przypomniałem sobie jeszcze taki drobny szczególik, otóż przewód olejowy metalowy który doprowadza olej do turbiny był prawie nie drożny, to taka suma wypadków, o dziwo turbinka po oznaczeniach oryginalna 2007r. sprawuje się i ma OK robson - 27 Kwiecień 2018, 21:57 Przy 1,6HDI turbina jest łatwo dostępna. U szwagra w C4 wymienialiśmy tą śrubę. Wydłubałem sitko z tej śruby ale szwagier za dużo powera miał i urwał. Nowa kosztuje ok 25zł. W moim 2.0HDI niestety turbina zakopana i z drugiej strony silnika. Mam nadzieję, że olej był na tyle często zmieniany, że sitko nie zapcha się.... |
