Rozmiary stosowanych sfer
Takie sfery były montowane fabrycznie:
Tabela dużo niżej...
Model oraz nr. ORGA |
Numer katalogowy części |
Pojemność
[ccm] |
Ciśnienie
[bar] |
Otwór dławika
[mm] |
Citroën |
Tecnosir |
| Sfery przednie |
BX 11 Berline/Break
–3877 |
95 630 572 |
401550 |
500 |
55 |
1.80 |
BX 14 Berline/Break |
95 564 253 |
241550 |
400 |
55 |
1.80 |
BX 15/16/17/19/D Berline/Break
–3877
3878– |
95 630 572
96 024 563 |
401550
401553 |
500
500 |
55
55 |
1.80
1.65 |
BX 19 GTi
–3877 (inc. Sport & 4x4)
3878– |
95 630 610
96 024 568 |
401552
401551 |
400
400 |
55
55 |
1.65
1.40 |
BX 19 GTi 16V |
96 002 148
96 087 641 |
401450
? |
400 |
45 |
1.25 |
BX 17 xD turbo |
96 024 568 |
401551 |
400 |
55 |
1.40 |
BX 14 Berline GE*
BX 11/16/19/D Berline GE* –3877
BX all Breaks GE* –3877
BX all Breaks GE* 3878–
BX 19 GTi GE*
with ABS GE* |
95 564 255
95 630 575
95 630 575
96 024 565
96 024 569
96 002 145 |
?
?
?
?
?
? |
400
500
500
500
400
400 |
55
?
?
55
?
? |
1.80
?
?
1.65
?
? |
Sfery instalowane na tylnym zawieszeniu |
BX 11/14/15/16/19/D Berline |
95 564 974 |
562400 |
400 |
40 |
1.10 |
BX 11/14/15/16/19/D Break
–3877
3878– |
95 606 143
96 024 566 |
342400
402401 |
500
500 |
40
40 |
1.30
1.10 |
BX 4x4 |
95 564 252 |
402402 |
400 |
40 |
– |
BX Sport |
95 630 609 |
402302 |
400 |
30 |
1.10 |
BX 19 GTi |
95 635 425 |
402400 |
400 |
40 |
1.10 |
BX 19 GTi 16V
BX 19 GTi with ABS |
96 002 158 |
402301 |
400 |
30 |
0.70 |
BX 17 xD turbo Break |
96 032 914 |
402403 |
500 |
40 |
1.00 |
BX all Berlines GE*
BX 11/14/16/19 Break GE* –3877
BX 11/14/16/19 Break GE* 3878–
BX 17/19 xD Break GE*
BX 19 GTi GE*
with ABS GE* |
95 564 975
95 606 144
96 024 567
96 032 917
95 635 424
96 002 157 |
?
?
?
?
?
? |
400
500
500
500
400
400 |
55
?
?
55
?
? |
1.80
?
?
1.65
?
? |
| * Sfery były zależne od kraju docelowego i klimatu |
