Mariusz8791 - 23 Kwiecień 2020, 09:01 Temat postu: Przełącznik zaspolony Witam moja cytryna to C5 z 2006 roku. Mam pytanie a mianowicie zerwała mi się taśma air bag w kierownicy. Planuje więc zakupić używany cały przełącznik zespolony. Czy te przełączniki są uniwersalne i na co zwrócić uwagę przy montażu .. waldek40 - 23 Kwiecień 2020, 17:18 przepraszam, a czy samego zwijka nie można kupić i wymienić? czy nie będzie taniej? nie wiem jak w cytrynie ale kiedyś przyszło mi wymieniać taśmę w chrysler i była różnica z tempomatem i bez tempomatu, czy tak samo jest w cytrynie to nie wiem Mariusz8791 - 24 Kwiecień 2020, 13:06 Opcję z taśmą tez brałem pod uwagę koszt 40zł plus przesyłką i koszt polutowania to prawie tyle samo wyniesie co używany przełącznik . waldek40 - 24 Kwiecień 2020, 16:24 a w tych naszych autkach nie ma wtyczek w tym zwijaku ? co ty chcesz tam lutować ? ps. faktycznie spojrzałem na znany portal aukcyjny i przeważnie sprzedają jako całość, pamiętaj żebyś ustawił zwijak po środku (tyle samo obrotów w lewo jak i w prawo) bo jesli nie to możesz zerwać taśmę przy skręceniu kołami Mariusz8791 - 26 Kwiecień 2020, 07:12 Waldek40 dziękuje za poradę. Poradziłem sobie ale niestety nie ma do tych c5 tek taśm z wtyczkami trzeba albo dobrego fachowca do lutowania albo jakoś zgrzać może , sam nie wiem ale na pewno ciężka sprawa. Zakupiłem używany cały przełącznik z innymi numerami ale działa. Nie mogłem tylko skalibrować kąta skrętu, też liczyłem najpierw obroty tyle samo w lewo i w prawo i nic. Musi być w oczku ustawione na kreseczkę i wtedy jest o.k. Tak ustawiłem i lexia od razu złapała kąt. Troszkę zabawy jest ale dlaczego do tego mojego modelu nie ma taśmy z obustronnymi wtyczkami to nie wiem .. |
