kwoka2 - 18 Kwiecień 2021, 11:31 Temat postu: C4 Cactus problem z czujnikiem NOX oraz awaria układu UREA Witam wszystkich. Mam problem z Cactusem jak w temacie. Rok 2017 1.6 Blue HDI 100KM. Pojawiła się usterka P2A00 00, P2202 00, U059E 81. Auto używane przez małżonkę, max dziennie robi 10km w trybie przerywanym. Przegoniłem wczoraj auto 70km po autostradzie przy predkości max 170/180km/h ( wiem trochę niebezpieczne). Myślałem, że pomoże to w czymś ale niestety bez zmian, nawet nie załączyło się wypalanie filtra cząstek stałych ( ostatnie wypalanie 780km temu). Co do błędu z UREA to pokazuje, że za 1100km zostanie zablokowana możliwość uruchomienia auat ( awaria układu oczyszczania spalin ). Auto działa normalnie, nie ma żadnych objawów utraty mocy itp. Spalanie na normalnym poziomie. Załączam zdjęcia z wczorajszych pomiarów DIAGBOXEM. Proszę o porady, pomoc co można z tym zrobić. Z góry dziękuję za wszelkie pomocne pomysły. sasun71 - 18 Kwiecień 2021, 12:22 Szpecem nie jestem ale może sonda? Czynnik jest czy brak? Kolega ma toyote,sonde wymieniał ze 3-4 lata temu i niedawno zaś check silnika,dwóch elektroników się poddało bo przecie sonda prawie nowa..na swoje ryzyko kazał kupić i wymienić sonde,wtedy alarmy pogasły i auto jeździ..Dziwi mnie tylko że elektronicy nie potrafili określić awarii sondy.Dodam ze to benzynka i normalnie jeździła ,też przegonił po autostradzie i nic to nie dało. dejnekomirek - 18 Kwiecień 2021, 17:32 Witam. Malo mialem do czynienia z systemem AdBlue w Citroenach, ale nie podoba mi sie blad sondy Onyx - usterka podgrzewania. Oznacza to uszkodzenie grzalki sondy , co niestety dyskwalifikuje sonde (do wymiany) i moze prowadzic do zablokowania silnika. Konieczna wymiana sondy . Mysle, ze uzywanie tego samochodu na takim dystansie jest sporym bledem, prowadzacym do czestych problemow z ukladem oczyszczania spalin. Diesel z AdBlue powinien byc uzywany na wiekszych przebiegach. Wazna jest temperatura pracy silnika i ukladu wydechowego. safran65 - 18 Kwiecień 2021, 18:47 Może się wymądrzam, ale dlatego kupiłem c4 z benzyną. Pomimo tego,że relatywnie wiecej pali. Nie ma też filtra DPF. Mój roczny przebieg to ok 13 tysi. To nie rekord. 
kwoka2 - 5 Maj 2021, 21:02
Dziękuję za informacje. Masz może doświadczenie większe w tej kwestii? Chodzi mi o to co powinienem zrobić? Wymienia się jaki s konkretny element, czy cały moduł? Jak się do tego zabrać? sasun71 - 5 Maj 2021, 21:40 kwoka2, Jak padła grzałka sondy to cała sonda do wymiany -to element sondy.Może być kilka wersji więc lepiej spisać z oryginału numer fabryczny. Przeważnie potrzebny dedykowany klucz do sondy ze względu na kable idące z sondy,z dostępem bywa różnie.Zależy jak i gdzie jest umiejscowiona na układzie wydechowym silnika. jarulis - 5 Maj 2021, 22:03 Zacznij od sondy. Jeśli nadal będzie występował błąd UREA SERVICE i Check Engine + odliczanie, zalej do zbiornika TUNAP 986. W zasadzie, środek ten powinien być stale dodawany w naszym klimacie, więc proponuję go zakupić od razu i nie czekać. Tylko pomoże w przypadku kiepskiej jakości AdBlue, zarastania pompy, czy wtrysku. kwoka2 - 6 Maj 2021, 18:15 Wczoraj wykasowałem błędy oraz zrobiłem inicjalizacje układu NOX + inicjalizecje po wymianie wtrysku NOX. Jak narazie błąd się nie pojawia ale zamówiłem już Tunap 986 i zapodam doraźnie. Wyczytałem też w internecie, że czasami zdarza się problem z kostką wiązki elektrycznej pod podwoziem od układu NOX. Nie mam najazdu ani kanału ale sprawdzę też ten temat. Orientuje się ktoś z was ile może kosztować ( w najgorszym przypadku) wymiana wtrysku z grzałką NOX? jarulis - 6 Maj 2021, 19:09 Wymieniłeś wtrysk, czy sondę? W pierwszym zdaniu piszesz o wymianie wtrysku, a w ostatnim pytasz o jego cenę... EDIT: 1100 zł sonda w 2019r. Wymiana w ASO. 1300 zł wtrysk (jeśli dobrze pamiętam wycenę, bo wtrysk nie był wymieniany). Za wymianę zbiornika w 2020 powiedzieli 4400 zł. Powód - pompa. Niewłaściwe, za niskie ciśnienie. Ostatecznie nie wymieniałem zbiornika. TUNAP jak dotąd robi robotę. Silnik 1.6 BlueHDi w C4 z 2015r. sasun71 - 6 Maj 2021, 20:15 U kumpla sonda silnika 450zł (koszt sondy) w toyocie, a za naprawę warsztat 300zł(podpięcie kompa i wymiana sondy) Sonda kojarzę wkręcana na paste(jak co ..mnie poprawić) kwoka2 - 7 Maj 2021, 19:58
Niczego nie wymieniałem. Zrobiłem inicjalizacje DiagBoxem tylko ( bez wymiany sondy i wtrysku). Jak narazie jest ok ale dziwne jest, że nie mogę DiagBoxem przeprowadzić żadnych pomiarów układu NOX. Wydajność pompy- brak wartości, ilość dozowania mocznika - brak wartości. Gdy wykonuje test przekaźnika układu NOX, nie słychać pracy przekaźnika. W identycznym Cactusie( mam dwa takie same auta z takimi samymi silnikami, różnica tylko w roczniku 2016 i 2017) słychać pracę przekaźnika i są dane o ciśnieniu pompy, ilości wtrysku mocznika itd. Czy jest możliwe, że padł przekaźnik? |
