pestka - 21 Lipiec 2009, 01:38 Temat postu: Testy zderzeniowe Citroen Xsara Picasso Boczne poduszki powietrzne w Picasso powinny chronić głowę i górną część tułowia kierowcy. Jednakże podczas testu na zderzenie boczne chroniły go tylko do wysokości ramion. Z tego powodu Euro NCAP przyznało samochodowi tylko jeden z dwóch możliwych do uzyskania punktów w tej części testu. Zderzenie przednie Kabina okazała się mocna i ochroniła pasażerów przed uderzeniem obiektami spoza samochodu. W standardzie montowane są poduszki powietrzne kierowcy i pasażera. Poduszka kierowcy pozwoliła, by jego głowa przesunęła się w prawo i odbiła od jej powierzchni. Mogłoby to narazić go na obrażenia głowy. Jego klatka piersiowa uderzyła w kierownicę, co zwiększyło ryzyko obrażeń tej części ciała. Twarde elementy pod deską rozdzielczą mogły uszkodzić jego nogi i stopy. Na tylnym środkowym siedzeniu zainstalowano trzypunktowy pas bezpieczeństwa, który zapewnia lepszą ochronę niż pas biodrowy. Jednakże możliwe było przesunięcie ukośnej części pasa. Przednie pasy bezpieczeństwa wyposażono w ograniczniki napięcia i pirotechniczne napinacze, aby zmniejszyć ryzyko obrażeń. Zderzenie boczne Boczna poduszka powietrzna nie chroniła dobrze klatki piersiowej. W wyniku uderzenia tylna klapa otworzyła się. Bezpieczeństwo dziecka Citroën dostosował uniwersalne foteliki Römer Peggy, z których korzystało oboje dzieci. Ustawiono je przodem do kierunku jazdy. Główka trzylatka nie była chroniona podczas zderzenia czołowego, jak również bocznego. Młodsze dziecko było chronione, ale testujący zaobserwowali duży nacisk na szyję. Jest to jednak typowe dla tak małych dzieci siedzących przodem do kierunku jazdy. Przednia poduszka powietrzna dla pasażera jest montowana w standardzie i może powodować poważne, a nawet śmiertelne zagrożenie dla dziecka umieszczonego naprzeciw niej tyłem do kierunku jazdy. Jednak nie zamieszczono żadnego ostrzeżenia. Naklejki znajdujące się w samochodzie łatwo się zdzierają. Bezpieczeństwo pieszych Picasso zapewnia zbyt słabą ochronę, zwłaszcza w okolicy zderzaka. Maska okazała się lepsza, lecz nie jest elastyczna w miejscu, gdzie mogłaby uderzyć główka dziecka. robson - 22 Lipiec 2009, 00:27 Mam nadzieję, że XM lepiej chroni... |
