Krzysiek C4 GP - 17 Czerwiec 2014, 11:13 Temat postu: Proszę o pomoc C4 GP 2011r. USTERKA P2261, P0299, P2262 Kupiłem ostatnio citroena c4 grand picasso 1,6 THP 16V turbo benzynę automat z 2011 roku 164tyś.km i dwa razy pojawiły się błędy kiedy zaraz po wjechaniu na autostradę chciałem przycisnąć i się rozpędzić wyskoczył komunikat "awaria silnika konieczna naprawa" , po sczytaniu i oczywiście zapłaceniu za tę usługę  dowiedziałem się tylko że trzeba szukać usterki w okolicach turbiny i elektrozaworów ale więcej nie wiem nic na ten temat. Błędy jakie wyświetliło to : P2261 , P0299 , P2262 w załączniku foto tych opisów . Koleś podłączył jakąś strzykawkę i na zasadzie podciśnienia sprawdził czy chodzi ten popychacz przy turbinie i okazało się że chodzi więc gdzie dalej szukać - nie wiem.Ten błąd wyskoczył mi pierwszy raz jakieś trzy tygodnie wcześniej , zdarzyło się to też na autostradzie podczas wyprzedzania wcisnąłem gwałtowniej pedał gazu i wyświetlił się ten sam komunikat. Po paru dniach skasowałem błąd i od tamtej pory jeździłem tylko po mieście bez żadnej awarii do czasu gdy wyjechałem drugi raz na autostradę jak opisałem wcześniej. Autko zrobiło się mułowate i kręciło się do 3000 tyś obr/min.
Bardzo proszę o pokierowanie w temacie, ewentualnie o jakieś podpowiedzi. Na koniec jeszcze jedno pytanie . W serwisie Citroena w Rzeszowie zapytałem o wymianę oleju w skrzyni biegów (automatycznej) i o wymianę łańcucha rozrządu - dostałem odpowiedź że są to urządzenia bezobsługowe i się ich nie wymienia ,oczywiście mogą wymienić ale po co? Czy to prawda bo autko jest super i chciałbym nim dobrych parę lat pojeździć no i oczywiście dbać o nie 
Pozdrawiam wszystkich serdecznie i z góry dziękuję za pomoc. Krzysiek Dębica wojtis1990 - 17 Czerwiec 2014, 11:28
Ja bym osobiście wymienił - to jest automat, więc tym bardziej.
Też się wymienia jak zaczyna dzwonić. Załącznika nigdzie nie widze. Jeden z tych błędów jest na pewno opisany na forum. Krzysiek C4 GP - 17 Czerwiec 2014, 12:18 Ja też tak myślę że się powinno wymienić olej , na pewno nic to nie zaszkodzi natomiast rozrząd - słyszałem że na początku były problemy z napinaczem łańcucha rozrządu i że to poprawili i jest teraz ok. Nie wiem czemu ale nie udaje mi się dodać załącznika 
Jeśli chodzi o te błędy to napiszę co mi wyświetliło na komputerze: Ilość Usterek 3 P2261 Turbosprężarka zawór elektromagnet. Regulacji powietrza Zawór otwarty zablokowany P0299 Ciśnienie doładowania Osiągnięte ciśnienie za niskie P2262 Zawór regulacja ciśn. doładowania Zawór otwarty zablokowany Przepisałem tak jak wyświetliło w komputerze , może to coś kolegom pomoże. A tak przy okazji to chciałbym przywitać wszystkich forumowiczów , jestem nowy więc proszę o wyrozumiałość gdybym czasem popełnił jakąś gafę. ROBSON1976 - 17 Czerwiec 2014, 15:07 Te trzy błędy powiązane są ze sobą. Na początku sprawdź przewody ( rurki) podciśnienia następnie sam zawór. Jacoll - 17 Czerwiec 2014, 18:41 Krzysiek C4 GP, Być może załącznik jest za duży. 
Krzysiek C4 GP - 18 Czerwiec 2014, 10:09 Czy ktoś ma może jeszcze jakieś spostrzeżenia odnośnie tych usterek ? I czy jest jakiś sposób na sprawdzenie tych zaworów elektromagnetycznych co pisze w opisie tej usterki. Może da się to jakoś przeczyścić - nasmarować itp, czy tylko pozostaje wymiana . Ilość Usterek 3 P2261 Turbosprężarka zawór elektromagnet. Regulacji powietrza Zawór otwarty zablokowany P0299 Ciśnienie doładowania Osiągnięte ciśnienie za niskie P2262 Zawór regulacja ciśn. doładowania Zawór otwarty zablokowany Wiecie że teraz mechanicy mają tylko jedną odpowiedź-"WYMIANA NA NOWE" a przecież w większości przypadków pewne podzespoły można w prosty sposób uratować tylko trzeba im poświęcić trochę czasu. Ostatnio miałem tak przy poprzednim samochodzie. Przestała mi się podnosić szyba w drzwiach, mechanik powiedział że trzeba wymienić silnik na nowy bo tamten się spalił. Coś minie pikło i zawiozłem ten silnik do kumpla elektronika i okazało się że ukruszył się kabelek . Jedno małe lutowanie i 230zł zostało w kieszeni. Proszę o cierpliwość dla osób które odpisują na moje zapytanie ponieważ nie mogę na bieżąco sprawdzać forum, ale na pewno wcześniej czy później odpiszę . Jeszcze raz dziękuję za wszystkie odpowiedzi i sugestie i oczywiście proszę o więcej Pozdrawiam Krzysiek Dębica jagraz206 - 18 Maj 2018, 14:24 Krzysiek C4 GP, Witam serdecznie. Jestem tutaj pierwszy raz na forum. Oczywiście mam dokładnie ten same trzy błędy. Czy możesz mi powiedzieć jak ta sprawa się zakończyła? Ja nie mogę trafic na dobrego mechanika. W ASO powiedzieli mi żebym wymienił turbine na nową, alke ceny mają astronomiczne. Wymieniłe turbine na dobra używaną wraz z kolektorem / bo taka kupiłem na Allegro/ i nadal jest tak samo. A objawy sa identyczne jak u Ciebie. pozdrawiam serdecznie i proszę o pomoc |
