[ik5]

C5 1 2002r może ktoś wymieniał pierwszy tłumnik strasznie warczy a nie wiem jak sie za niego zabrać bo jest fabryczny zespolony z katalizatorem?

[sasun71]

Fabrycznie zespolony czy też oba są połączone kawałkiem rury? czyli nie ma złącza rozkręcanego..U mnie w okolicy wymienił by gość bo tylko tym się trudni:) Z tego co widzę w necie rura katalizator w cenie 540zł -600zł. O ile to Twojego auta. przykładowa aukcja katalizator drugi kat .Zaznaczam tylko że to przykład -to czy pasuje musisz stwierdzić sam:)

[ik5]

katalizator jest fabrycznie zespawany bez zadnej zlaczki

---

kat c5.PNG c5 zespół katalizator i pierwszy tłumnik

Plik ściągnięto 4709 raz(y) 34,92 KB

[sasun71]

ik5, No to masz tak jak w aukcjach widzę.u mnie gość co robi pewnie by wspawał jak przegnił tłumik tylko czy warto jak w jednej aukcji co podałem robią z kwasówki ,przynajmniej tak piszą,lub pozostaje dobry ze szrotu

[ik5]

z wierzchu wyglada dobrze tylko glosno chodzi mógl sie w srodku rozsypac.

[__Robert__]

W Twoim mieście na pewno znajdziesz tłumikarza, więc podjedź i porozmawiaj co można zrobić, zwykle wycinają zużytą część i wspawują nową i tyle . Na pewno mniej Cię będzie kosztowało niż miałbyś kupować za 555 PLN nowe.

[ik5]

mam jeszcze jedno pytanie czy moze ktos ma schemat hydroaktiw 3 ,są tylko 4 gruszki na silownikach ,z xantią nie miałem problemu schematy były a do c5 nie moge znalesc są ale na 6 gruszek a u mnie są 4

[__Robert__]

Są 4, ponieważ nie masz opocji " SPORT " . Po cholerę Ci jakiś schemat, masz z przodu 2 sztuki przykręcone do siłowników i 2 sztuki z tyłu i tyle.

[ik5]

wielkie dzieki teraz juz zatrybiłem zmyliła mnie xantia.