[Thundercat]

Hej,
na zimnym silniku, głównie w zimę czasami falują mi obroty jak w filmiku. Czasami jest to dużo mocniej tak że auto prawie gaśnie, A czasami jest ok. Na ciepłym silniku zazwyczaj nie ma problemu, chociaż też się zdarza. Ma ktoś jakiś pomysł? Jest to citroen c2 1.4hdi.

https://www.youtube.com/watch?v=boIN2lE6mws

[sasun71]

Paliwo gorszej jakości na zimnym,stary olej lub nie właściwej lepkości,czasem coś gorzej pracuje na osprzęcie,nie równa kompresja na zimnym,opory alternatora i można gdybać;) do tego gorsze odczyty z przepływomierza bo już brudny..

[Thundercat]

Paliwo testowałem na różnych markowych stacjach i nie zauważyłem różnicy, Olej też wymieniany i ok. Kompresja jakiś czas temu była sprawdzana i była ok ( tylko być może na ciepłym).
Ehh jak zwykle nie może być za łatwo.
Kiedyś podejrzewałem wtryskiwacze bo już 2 mi padły i te objawy wtedy się pogarszały, ale miałem wtedy też inne objawy ( czkawka i przerywanie podczas jazdy. no i wtedy nierówne obroty były niezależnie od temperatury)

[dejnekomirek]

Witaj. Sprawdz czujnik temperatury silnika. One czesto padaja, taka ich natura. Zimny silnik powinien miec podwyzszone obroty. Jesli obroty sa zbyt niskie , sprawdz jaka temp. pokazuje czujnik na zimnym silniku.

[Thundercat]

Hej, przez jakiś czas było trochę lepiej a mało jeździłem i zapomniałem o problemie, ale znowu się pogorszyło. O czujniku też myślałem. Niestety nie wyświetla się u mnie temperatura silnika, ale chyba spróbuję wymienić czujnik w ciemno, jak go znajdę ( cena ok 30 zł )

[Thundercat]

AAA i chodziło ci o czujnik temperatury cieczy chłodzącej?( zielony)
Czy jak go wyciągnę to wyleje mi się płyn chłodniczy? czy może się zapowietrzyć cały układ?

[wojtis1990]

Zielony, dużo się nie wyleje.

[Thundercat]

Wczoraj podjechałem do mechanika, niestety cytryna zdążyła się nagrzać i było już ok. Po rozmowie stwierdziłem ze to może być milion, rzeczy i bez sensu wymieniać w ciemno. Spróbuje sprawdzić ten czujnik,

[Thundercat]

Wymieniłem jednak ten czujnik i nic się nie zmieniło Trudno:( Co do objawów to mogę dodać jeszcze trudności w odpalaniu. Gdy temperatura spada poniżej zera, trzeba chwilę pokręcić, żeby odpalił. świece jakiś czas temu były sprawdzane, ale czy któraś z nich może być za to odpowiedzialna? ( mechanik mi mówił, że w nowszych dieslach świece używane są do rozruchu tylko przy dużych mrozach).

[dejnekomirek]

Jesli myslisz, ze na odleglosc dostaniesz prawidlowa diagnoze, to jestes bardzo duzym optymista. Silnik diesla nowej generacji to naprawde skomplikowana maszyneria. Tu na forum dostales tylko informacje, gdzie powinienes szukac przyczyn. Jesli masz problem ze startem silnika sprawdz system paliwowy. Mozliwe, ze problem dotyczy filtra paliwa, ale moze tez dotyczyc pompy zasilajacej, jak i pompy WC i wtryskiwaczy. Mozliwe, ze gdzies dostaje sie powietrze. Swiece nie powinny miec znaczenia - to jest wtrysk bezposredni i tu swiece poprawiaja tylko spalanie po odpaleniu ze wzgledu na tlenki ozotu . Do ustalenia przyczyny potrzebna jest dobra diagnostyka z podgladem parametrow. Tego nie da sie ustalic na odleglosc.
Obstawiam uklad paliwowy, ale tu naprawde duzo powie dobry diagnosta. Typ z czujnikiem podalem tylko z autopsji, jako czesta usterka w Citroenach, ale to wcale nie znaczylo, ze na 100% dotyczy Twojego samochodu. Zycze powodzenia.

[Thundercat]

Ok, dzięki za wyczerpującą odpowiedź. zdaje sobie sprawę, że tutaj mogę uzyskać tylko informację o najczęstszych przyczynach takiego zachowania. Z tą diagnostyką jest najgorzej, ponieważ objawy nie występują zawsze, a też nie chce, żeby mechanik strzelał z wymianami często drogich części.Muszę chyba poczekać aż objawy się pogorszą i będę mógł zostawić komuś samochód wiedząc ze wystąpią.

[Thundercat]

A powiedzcie mi. Bo dziwi mnie to, że nierówne obroty występują tylko po całkowitym zatrzymaniu samochodu. W momencie gdy się toczę na luzie jest ok. Problem występuje tylko po całkowitym zatrzymaniu po ok sekundzie.
Może to jest jakaś wskazówką?

[sasun71]

Thundercat, Podejrzewam że jazda na luzie komputer wie że auto się toczy i podtrzymuje obroty,bo podobnie mogę powiedzieć o swych obserwacjach z xsarą w dieslu..