[cichy1966]

Cześć!

Przyszła zima i ujemne temperatury - i co dziwne w moim C-crosserze diesel2,2 HDI 2008 zaczęły załączać się wentylatory chłodnicy - i to oba wiatraki jednocześnie. Na zimnym silniku startuję bez wentylatorów - ale po krótkiej jeździe włączają się. Dziś podpiąłem się pod gniazdo diagnostyczne OBD2 - nie ma żadnych błędów silnika - ale co ciekawe aplikacja pokazuje niezmienną wartość 200 stopni celcjusza dla "temperatury powietrza zasysanego" (tak pokazuje aplikacja na komórkę dołączona do OBD2 po bluetooth). Wyszukałem z necie czujnik temperatury powietrza dolotowego -
https://allegro.pl/oferta/czujnik-temperatury-powietrza-citroen-fiat-ford-12734934079?reco_id=3fbf1471-6e66-11ed-92b7-da19c5ca6921&sid=f8bddad5d737919e6c726c989b66bdbe96499e13bc806f55bd0c404f69ac7020
- pytanie gdzie on się znajduje w silniku i jak sprawdzić poprawność mojego aktualnego czujnika?

Pozdrawiam
S/C/

[sasun71]

Aplikacja może Cię wprowadzać w błąd, w xsarze miałem automatyczną skrzynie biegów gdzie ich nie było i awarię wyłącznika stop na pedale hamulca który był dobry..A że skleroza to nie pamiętam co było naprawdę ,Tylko prawdziwy sprzęt do kontrolowania,a dlaczego? bo kumpel przyjeżdża zimą i wiatraki chodzą 15minut mimo że silnik zimny-podejrzenie na elektroniczny EGR i Fap przy którym nikt nic nie robił od 2004 roku..Jeden gość nawet na 100% powiedział że to świece żarowe-wymienił i na kosztach się ten ,,sukces'' skończył a wentylatory dalej swoim życiem,że auto stare a zawieszenie skrzypi tak że auto ma kąpiel w oleju zalecaną na tydzień To nie warto mu inwestować a zmienić auto..A patrząc na czujnik będzie gdzieś za filtrem powietrza raczej ,xsara ma to w przepływomierzu za filtrem powietrza.Za te cenę możesz ryzykować kupno i podmianę..