[dejnekomirek]

Kluczyki sa zabezpieczone pinem , a pilot nie ma zadnego zabezpieczenia, ale lepiej zeby tej wiedzy nie mogl zdobywac kazdy. Schematy sa do zdobycia bez problemu, tyle, ze tez nie dla kazdego. No i trzeba za to placic!

[Adam1965]

[dejnekomirek]

[Adam1965]

[safran65]

Obawiam się, że pomysl polączenie sil nie ma racji bytu. Na skutek "niezgodności charakterów"
Obwinianie dajnekomirka o nepowodzenia Adam1995 jest conajmniej "niegrzeczne" Za chwilę jak to już bywalo padnie retoryczne pytanie dlaczego następna osoba, która dużo wniosla do Forumn od 2013r przetaje pisać.
Warto sie czasem mocno zastanowć

[massior]

To dodając na koniec - olewam ten pilot zamienny i ładuje sterownik uniwersalny.
Przeczytałem dziesiątki postów na wszelakich forach, próbowałem kilka metod i lipa - nie znalazłem nic po za tym że w tej wersji BSI na VAN, z tym chińskim pilotem nie ma szans. Ktoś się bawił w zrzut zawartości ze starego pilota, ktoś z EEPROMem itp itd. generalnie z poziomu Lexii synchronizacji tego pilota nie zrobię - ale zawsze do zapas to odpalania auta bo akurat transponder wgrał.
Pewnie są jacyś "magicy" co to robią za kilka setek ale liczyłem że zrobię to we własnym zakresie i tanim kosztem - niestety nie udało się - więc teraz więcej czasu spożytkuje na odpaleniu radia i innego wyświetlacz
Dzięki za rady i udzieloną pomoc.

[audikom]

Pewnie ,uniwersalny najlepszym,najtańszym,najprostszym wyjściem
Wcześniej tego nie pisałem ,obserwując jak się fajnie bawicie w temacie,plotąc z . . . . bat

[sasun71]

massior, Licz się z tym że oryginalny sterownik działa i ciągnie prąd a dodatkowy też pociągnie sterownik co skutkuje dojeniem baterii kiedy więcej stoi jak jeździ-przerabiane z taki wyjściem awaryjnym w xsarze jak oryginał przestał służyć na radiu z pilotem.Przeróbkę w swoim czasie zrobiła firma sprzedająca =robocizna 100zł chyba a komplet drugie tyle A pewnie jaki klucznik kosztował by to samo jak nie awaria..Bo ceny poszły w górę jak by ktoś nie zauważył W mojej awarii nie było sensu iść w koszta bo nic się nie meldowało z auta..A źgać kluczem w drzwi mnie się nie uśmiechało.Druga sprawa masz kodowanie kluczy Opole dwa miejsca-może warto zadzwonić ,zapytać ,powiedzieć że ma się klucz z pilotem i jak sie sprawa ma.Pytanie chyba nie kosztuje..

[dejnekomirek]

Z tego co gdzies czytalem , to w Citroenie w zasadzie wszystko jest takie samo, tyle, ze jest podobno piec roznych czestotliwosci na ktorych pracuja pary pilot - BSI. Najpierw trzeba ustalic czestotliwosc, a potem mozna zgrac pare. Dobry specjalista od kluczy poradzi sobie, mam nadzieje. Co Ci szkodzi zapytac?
Zawsze co oryginal , to duzo lepsze niz jakies przerobki. Kiedys robilem przerobki przez dostawienie centralki sterujacej silownikiem, ktory otwieral lub zamykal zamek w jednych drzwiach, ktore z kolei sterowaly centralnym zamkiem. Bylo to bardzo dawno temu, kiedy elektronika byla jeszcze czarna magia, a oryginalny pilot byl na podczerwien. Nikt nie chcial podjac sie dorobienia pilota do samochodu. Dzisiaj jest juz inaczej.

[audikom]

Ja od 15-20 lat jeżdżę na dostawianych centralkach ,bez żadnych problemów
Sprzęt tani ,instalacja prosta,bez zbędnych utrudnień i kosztów,pilot działa z 50-70 metrów
Można podłączyć,jak piszesz pod zamek sterujący drzwi kierowcy ,czasem także pasażera lub przycisk blokady drzwi na pulpicie(jeżeli takowy jest),jak i do samej centralki oryginalnej
Ciut problem miałem w Audi 80 B3,konieczny był przekaźnik,bo tam zamek był jakoś inaczej sterowany

[Adam1965]

[massior]

Dzięki za porady ale u mnie jest problem taki że ja nie mam elektroniki z oryginalnego pilota, więc jako tako nikt mi tego nie "sklonuje" bo nie ma za bardzo z czego. Kupiłem chińczyka z czystą elektroniką i liczyłem że uda się to wkomponować w BSI. Z tego co mi wiadomo to kosteczka + pilot = jeden set w BSI, a Lexia mi pokazuje że pilot jest już zapisany i wedle internetowych speców jest to nie do ruszenia bo to robi fabryka "niby" na stałe. W zwiazku z tym dopisanie czegoś nowego w wersji sterownika na VAN nie da rady. Ale oczywiście popytam kluczykarzy, a narazie musze ładować uniwersalny bo od kilkunastu dni stoi autko otwarte bo zamek też mam wyorany i za dużo manewrów żeby to zamknąć. Ale oczywiście kupiłem auto perełkę bez wkładu
Co do uniwersalnych to akurat jak jest oryginalny centralny po BSI to nawet fajnie to śmiga bo wystarczą sygnały otwórz i zamknij a resztę robi BSI np. kierunkowskazy

[sasun71]

massior, Też miałem czysty kluczyk z elektroniką u Kluczykarza..tak że się da;)

[safran65]

O takim czystym od chińczyka pisałem. Mialem stary nie "scyzoryk" kluczem otwieralem i odpalałem auto, bez pilota. Po kupnie chńskiego scyzoryka pojechalem do ASO podali kod, klucznik od wszystkich kluczy, tych o kluczy drzwiowych-domowych rownież dorobil grot w scyzoryku. Potem ponownie ale innej ASO zaprogramowano dwa klucze będce w moim posiadaniu, gdybym miał 4 też by wszystkie były zaprogramowane. Dlaczego w dwuch różnych ASO, było taniej. A jednej zapląciłbym 500 pl razem z dorobieniem grota i nowym scyzorykiem

[safran65]

Adam1965 Przepraszam,źle odczytalem Twoj wcześniejszy post. To nie wstyd przyznać się do gafy