[Salownik]

Po odpaleniu silnika obroty zaczynają falować i zapal się Engine error need repair.

Mam znajomego który ma mały warsztat i wymienił mi wiece i cewki, ale dalej rozkłada ręce, bo nie chce metoda prób i błędów robić. Pozostałe warsztaty w moim mieście "nie chce się babrać w silniku ".

Może ktoś tu mi podpowie co to może być

Z góry dziękuje za pomoc . Pozdrawiam

---

Zdjecie C5.jpg

Plik ściągnięto 9 raz(y) 107,99 KB

[dejnekomirek]

A moze podasz , jakie bledy pojawiaja sie w sterowniku? Silnik sklada sie z wielu elementow i wiele moze miec wplyw na opisana przez ciepie sytuacje. Wrozenie z fusow ciezko zastosowac do silnika. Podaj tez przebieg autentyczny, bo to tez ma wplyw na typowe usterki w tym silniku no i moc silnika, bo to moze pomoc w diagnozie

[Salownik]

Engine fault- repair needed, oczywiście lampka Check engine.

1,6 thp 156 km . przebieg 133000

[dejnekomirek]

Chodzilo mi o numery bledow, to ze Check Engine swieci, dowodzi tylko, ze bledy sa rozpoznane przez sterownik silnika.
Te objawy moga oznaczac problem z lancuchem rozrzadu, nieszczelnosc w dolocie, uszkodzenie odmy, usterka czujnika podcisnienia, itd....
Mozemy tu stworzyc cala ksiege, a i tak mozemy nie trafic w problem. Diagnostyka to wlasnie numery bledow i mierzone parametry waznych wielkosci. Dzisiaj nie ma juz prostych silnikow w ktorych mozna bylo w ciemno okreslac przyczyny zlych objawow. Czesto problem jest zlozony i czesto nie da sie prosta droga wskazac jego przyczyn. Przy tym przebiegu czesto w tym silniku problem tkwi w zaworze sterujacym kzfr, ale moze tez dotyczyc problemow z cisnieniem oleju. Czesto jednak drobny czujnik moze tez siac trybem awaryjnym.
Dlatego ustal numer bledu (bledow) , a my sie zastanowimy nad odpowiedzia. Pozdrawiam

[Salownik]

dziękuje za odpowiedź na przyszły tydzień jestem umówiony na głębszą diagnostykę, to napisz więcej

pozdrawiam