[dzujs]

witam!!

w mojej c6 obserwuje następuące problemy z zawieszeniem:

przód w pozycji normal stoi za wysoko, do tego bardzo słabe tłumienie nierówności poprzecznych.

w pozycji low auto stoi równo, w pozycji +1 równo, do pozycji +2 nie chce dojechać, musze pobujać autem w prawo lewo i wtedy osiąga poziom high.

po zamknięciu auta prześwit jest ok, jak tylko otworzę drzwi przód idzie mocno w górę.

diag pokazuje błędy w zawieszeniu: u2005, u1116 oraz u1205

i moje pytanie czy w tym pojeździe prześwit reguluję się z poziomu programu diagnostycznego czy trzeba wejść pod auto i regulować mechanicznie??

[pedro]

podejrzewam czujnik wysokości do wymiany.

mozna spróbować podregulować ręcznie ale trzeba odrazu zobić od nowa pomiary i wprowadzić dane do komputera przez lexie

proponuję wizytę w salonie citroena - w Kaliszu za takie coś (diagnostyka a przy tym regulacja wysokości) biorą 150zł zorientuj się u siebie w mieście bo to może nie jest strasznie drogie.

[dzujs]

czyli procedura jest taka??:

wchodzę pod auto ustawiam ręcznie na korektorach wysokość auta i potem dane wpisuje przez diagboxa do kalkulatorów

rozumiem ze wysokość odniesienia musi być w granicach tego co mówi instrukcja warsztatowa?

w serwisie już byłem i z tego co pamiętam dokonywano jakiejś korekty tylko poprzez diagnostykę i w sumie niczego to nie zmieniło.

[pedro]

sama zmiana wysokosci w kompie moze cos zmienic ale nie musi.
generalnie to dowiedz sie najpierw jak sie w c6 prawidlowo mierzy wysokosc bo trzeba wiedziec gdzie sa punkty do pomiaru. nie polecam ustawienia na oko...
jak juz bedziesz znac te dane, zmierzysz to podlaczasz lexie lub diagbox ( w diagbox dane zapewne wprowadza sie inaczej niz w lexia) w podajesz otrzymana liczbe w mm.

[dzujs]

Znalazlem wysokosci odniesienia oraz punkty pomiaru dla C6. Prawidlowe wyniki to przod 160mm, tyl 111mm, te wyniki to roznica pomiedzy promieniem kola i zmierzona odlegloscia od podloza do punktu pomiaru, u mnie w aucie tyl jest ok a przod 3cm za wysoko. Zabieram sie za regulacje.

[tomeczek]

Rozwiązałeś problem, bo u mnie jest też za wysoko przód.
Tylko czy w C6 są korektory jak w C5? Mnie sie wydawało , że jest każdy na koło, ale C6 mam dopiero 2 tygodnie i nie mam czasu nim pojeździć, a co dopiero oblukać od spodu

[dzujs]

[tomeczek]

Jeszcze sie nie zabrałem, ale już niedługo. Najpierw sfery wymienię u Pana Stanisława i przy okazji zerkniemy na wysokości. U mnie przód jest za wysoko, bo jak podnoszę to już na pierwszym poziomie jest na maksa i przy drugim poziomie już w góre nie idzie, tylko pompa jaszcze mieli. Tyl jest OK.

[tomeczek]

Sfery wymienione, jest lepiej, wysokość też wyregulowana, więc autko super wygląda.