[mateusz25]

Są beru do kupienia pasujące po 32zl ale czy droższe będą lepiej grzały czy na dłużej starcza. Champion też podane w autodata i chyba je wezme.

[mateusz25]

Świece zmienione i odpala. Teraz ustawic na pompie nastawnik biegu jałowego lexia i będzie lepiej ruszał bo teraz gasnie jak za mało gazu.

[arturromarr]

Fajnie, że jest lepiej.

[mateusz25]

Czy w maglownicy na tym kołnierzu co jest pierścień plastikowy jest jakiś simering bo cieknie jak sprawdzalem. Czy w 2.5 latwo wyjąć maglownice i z której strony.

[arturromarr]

Opisz dokładniej które miejsce masz na myśli?

[mateusz25]

Był już temat na forum ale dokladniej co tam jest pod tym plastikiem. https://citroen.org.pl/forum/viewtopic.php?t=12648#gsc.tab=0
Mam druga maglownice wyjętą i będzie do testu zeby wymienic w niej uszczelki i jak nie uzzkodze nic to zaloze zamiast obecnej co cieknie.

[dejnekomirek]

Pod tym plastykiem jest simmering. Mozna go wymienic, ale... problemem jest korozja walka i dlatego zaczyna cieknac w miejscu styku z uszczelniaczem. Mozesz sprobowac wymienic, ale efekt moze byc krotkotrwaly. Moze w tej drugiej maglownicy masz ten walek dobry? Wtedy warto wymienic i walek. Szybciej jest wymienic tylko simmering, ale efekt moze byc mizerny.
Ten plastyk chroni niby walek od kurzu i wody, ale czesto jest to slaby punkt.
Zapamietaj (oznacz polozenie) plastyku na walku, bo pokazuje on polozenie przekladni do jazdy na wprost - ulatwia prawidlowy montaz walka kierowniczego na maglownicy.

[mateusz25]

Może w tej wyjętej jak walek lepszy to uszczelki zmienie tylko i cała zamienię. Położenia już wcześniej nie oznaczyłem i jak drążki zmienialem to końcówki na oko wkrecilem i teraz obrót kierownicy z jednej jest większy. Na lexi pokazuje ale na wprost mam na 0 może tylko końcówki wykręcić i ustawic od nowa.