szczegel
Mój samochód: citroen
Paliwo: benzyna
Wersja:: xxx
Rok prod.:: 2002
Dołączył: 27 Lip 2013 Posty: 4 Skąd: warszawa
Wysłany: 27 Lipiec 2013, 23:33 Chlodzenie
Mam citroena C3.
Od pewnego czasu zauwazylam, ze grzeje mi sie auto podczas jazdy po miescie.
1. Wymienilam czujnik temperatury ale to nie pomoglo.
2. Sprawdzilam bezpieczniki ktore sa po prawej stronie pod maska i w srodku w auce i wszystkie sa ok.
3. Wymienilam wiatrak
Wszystkie te trzy rzeczy nie pomogly.
Podlaczylam auto pod komputer i tam pisze ze jest problem z przekaznikiem.
Moze ktos mial podobny przypadek i o jaki przekaznik chodzi - gdzie go szukac.
Prosze o pomoc bo jestem kobieta i na autach sie nie znam az tak bardzo. Malo tego kolega zaczal mnie straszyc ze moze mi pojsc uszczelka pod glowica, takze bede wdzieczna za wszystkie wskazowki.
Proszę dopisz w profilu model auta i popraw pojemność . / swoje 3 grosze dodał: grigori333
Mój samochód: Xantia Break
Poj. silnika (cm3): 2000
Paliwo: ON HDI
Wersja:: forte
Rok prod.:: 2000 Pomógł: 38 razy Dołączył: 14 Wrz 2011 Posty: 890 Skąd: uk
Wysłany: 27 Lipiec 2013, 23:56
jak sie grzeje podczas jazdy to dobrze... w koncu to silnik spalinowy gdzie jest spalana benzyna. pisze to na powaznie i z pelna odpowiedzialnoscia benzynowy silnik powinien osiagnoc 100 stopni i to jest jego optymalna temperatura.
grzeje sie: to znaczy jaka temperature osiaga silnik?
czy wlaczaja sie wentylatory?
czy zaswiecila sie czerwona kontrolka od przegrzania?
jaki przekaznik? w aucie sa ich dziasiatki.
jaki jest poziom plynu chlodniczego? odpowietrziony uklad chlodzenia? ile lat ma plyn?
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 28 Lipiec 2013, 19:33 Re: Chlodzenie
szczegel napisał/a:
Mam citroena C3.
Od pewnego czasu zauwazylam, ze grzeje mi sie auto podczas jazdy po miescie.
Jak pisze mój przedmówca co to znaczy grzeje, więcej szczegółów:
- jaką pokazuje temperaturę? - jeżeli powyżej 110 stopni to nie jest wesoło.
- czy włącza się kontrolka od temperatury? - jeżeli tak to nie jest wesoło.
- czy chłodnica jest gorąca? - jeżeli nie, to może być zapowietrzony układ chłodzenia, może być uszkodzony termostat.
- jeżeli chłodnica gorąca, to czy włączają się wentylatory? - jeżeli nie to może być kilka powodów takiego zachowania:
- uszkodzony może być czujnik temp. od wentylatorów,
- uszkodzony może być przekaźnik wentylatora,
- wszystkie w/w elementy są sprawne a uszkodzona jest wiązka zasilająca wentylator,
- brak masy wentylatora.
szczegel napisał/a:
1. Wymienilam czujnik temperatury ale to nie pomoglo.
2. Sprawdzilam bezpieczniki ktore sa po prawej stronie pod maska i w srodku w auce i wszystkie sa ok.
Jest kilka czujników temperatury, jeden z nich jest odpowiedzialny za włączenie wentylatorów.
szczegel napisał/a:
3. Wymienilam wiatrak
Wszystkie te trzy rzeczy nie pomogly.
Czy to co włożyłaś było sprawne?
szczegel napisał/a:
Podlaczylam auto pod komputer i tam pisze ze jest problem z przekaznikiem.
Moze ktos mial podobny przypadek i o jaki przekaznik chodzi - gdzie go szukac.
Przekaźniki od wentylatora są zazwyczaj w jego pobliżu, w obudowie.
szczegel napisał/a:
Prosze o pomoc bo jestem kobieta i na autach sie nie znam az tak bardzo. Malo tego kolega zaczal mnie straszyc ze moze mi pojsc uszczelka pod glowica, takze bede wdzieczna za wszystkie wskazowki.
I tu twój kolega miał rację.
Staraj się piać używając polskich liter, to nie jest trudne...
Uzupełnij opis to znacznie ułatwia przy poszukiwaniu przyczyny.
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
szczegel
Mój samochód: citroen
Paliwo: benzyna
Wersja:: xxx
Rok prod.:: 2002
Dołączył: 27 Lip 2013 Posty: 4 Skąd: warszawa
Wysłany: 28 Lipiec 2013, 22:21
Piszac "grzeje" mialam na mysli ze silnik osiaga temperature 100 stopni i wlacza sie kontrolka od temperatury.
Wstawilam nowy czujnik - nie pomoglo
Wstawilam nowy wentylator - nie pomoglo
Bezpieczniki - wszystkie ok
Plyn do chlodnicy - max ilosc, do tego ostatnio mechanik dolal wody, bo zmienial wentylator
Nie sprawdzalam chlodnicy, czy jest goraca ale wydaje mi sie ze tak.
Zasugeruje mechanikowi ze to moze cos z termostatem.
Aczkolwiek mi to najbardziej wskazuje na przekaznik wentylatowa lub kable.
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 29 Lipiec 2013, 03:24
100 stopni to nie tragedia.
Jeżeli chłodnica jest zimna to może być termostat,lub zapowietrzenie.
Jeżeli chłodnica jest gorąca to na pewno termostat jest otwarty. Jeżeli wentylator chodzi to jest zapowietrzony układ
Przekaźnik najprawdopodobniej jest zamontowany w obudowie wentylatora, na 90%.
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
Plyn do chlodnicy - max ilosc, do tego ostatnio mechanik dolal wody, bo zmienial wentylator
Tu od razu proponuję zmienić mechanika .....
robert napisał/a:
100 stopni to nie tragedia
Niby nie, ale jest jeden szczegół
szczegel napisał/a:
i wlacza sie kontrolka od temperatury.
a to już nie dobrze.
_________________ Pozdrawiam Jacek
szczegel
Mój samochód: citroen
Paliwo: benzyna
Wersja:: xxx
Rok prod.:: 2002
Dołączył: 27 Lip 2013 Posty: 4 Skąd: warszawa
Wysłany: 30 Lipiec 2013, 23:22
Po wmontowaniu nowego wentylatora, nadal on sie nie wlacza jak silnik osiaga 100 stopni.
Ostatnio mechanik sprawdzal doplyw pradu i co sie okazalo, ze jak przesle wiazke z akumulatora to wentylator zaczyna dzialac, ale srawdzil doplyw pradu do wentylatora i niestety ale nie ma tam napienia 12V. Czyzby to byla wina kabli doprowadzajacych prad do wentylatora?
Mój samochód: Citroen XM / Xantia /C5 / Picasso
Poj. silnika (cm3): 2.1TD 2.0HDI 1.8
Paliwo: ON/PB/LPG
Wersja:: Hatchback
Rok prod.:: 1992 Pomógł: 230 razy Dołączył: 03 Maj 2013 Posty: 4384 Skąd: Kraśnik
Wysłany: 30 Lipiec 2013, 23:45
szczegel napisał/a:
przesle wiazke z akumulatora
przesłać to można paczkę - nie rozumiem tego stwierdzenia
Niech mechanik podmieni przekaźnik. Tylko nie ten co leje wodę do układu chłodzenia - tam leje się płyn chłodniczy ( powiedz mu to bo w zimie będziesz pytała dlaczego pękła ci chłodnica ).
Mój samochód: Citroen C4 II 1.6HDI
Poj. silnika (cm3): 1.6
Paliwo: diesel 92km
Wersja:: Hatchback
Rok prod.:: 2015 Pomógł: 175 razy Dołączył: 17 Lis 2012 Posty: 4273 Skąd: Ostrzeszów
Wysłany: 31 Lipiec 2013, 00:19
wojtis1990 napisał/a:
będziesz pytała dlaczego pękła ci chłodnica ).
chłodnica to pół biedy...gorzej jak blok silnika...a brak zasilania to albo wadliwy przelaźnik,kable lub czujnik temperatury a ten wypiety z wtyczki powinien uruchomić tryb awaryjny i dmuchać wentylatorem nawet na zimnym silniku bo tak jest bynajmniej u mnie w xsarze ale tu widzę że tylko przekaźnik został do sprawdzenia czy działa jak należy lub wymiany
Mój samochód: XM II;
Poj. silnika (cm3): 2446
Paliwo: ON
Wersja:: Estate
Rok prod.:: 97 Pomógł: 8 razy Dołączył: 04 Wrz 2011 Posty: 514 Skąd: Brzeg
Wysłany: 1 Sierpień 2013, 17:08
Proponuję sprawdzić ten przekaźnik, gdziekolwiek on jest ale również NALEŻY sprawdzić czujnik włączający wentylator.
NA PEWNO jest gdzieś u dołu i z boku chłodnicy, steruje przekaźnikiem jaki podaje prąd na wentylator. Celem próby - można zewrzeć przewody doń idące, zdjąć wtyczkę i zmostkować we wtyczce.
Koledzy pisali o termostacie - sprawdzenie jest prościutkie - wystarczy dotykać dół chłodnicy lub dolny wąż / co łatwiej/ gdy wskaźnik pokaże te 100 stopni. Uszkodzony/ zamknięty termostat to wentylator też się nie włączy gdyż czujnik nie uzyska temperatury i nie zewrze styków.
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 1 Sierpień 2013, 21:31
Miejsce gdzie są zabudowane przekaźniki najłatwiej znaleźć idąc po przewodach od wentylatora. Przykładowe miejsce na obrazku poniżej.
Byłoby dokładne miejsce ale kolega nie raczłl się podzielić wiedzą jaki ma silnik
przekaźniki.JPG
Plik ściągnięto 1413 raz(y) 86,05 KB
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
Mój samochód: Xantia Break
Poj. silnika (cm3): 2000
Paliwo: ON HDI
Wersja:: forte
Rok prod.:: 2000 Pomógł: 38 razy Dołączył: 14 Wrz 2011 Posty: 890 Skąd: uk
Wysłany: 1 Sierpień 2013, 21:58
Cytat:
Byłoby dokładne miejsce ale kolega nie raczłl się podzielić wiedzą jaki ma silnik
Mój samochód: Toyota Camry
Poj. silnika (cm3): 2994
Paliwo: LPG
Wersja:: EXCLUSIVE,
Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razy Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 1898 Skąd: Jedlina Zdrój
Wysłany: 1 Sierpień 2013, 22:16
No tak, moja pomyłka.
_________________ Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam".
Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu.
... Dopóki cyka, wiem, że żyje ...
Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie.
Mój samochód: Citroen C4 II 1.6HDI
Poj. silnika (cm3): 1.6
Paliwo: diesel 92km
Wersja:: Hatchback
Rok prod.:: 2015 Pomógł: 175 razy Dołączył: 17 Lis 2012 Posty: 4273 Skąd: Ostrzeszów
Wysłany: 2 Sierpień 2013, 09:58
faktycznie ale pomóż i tak trzeba
szczegel
Mój samochód: citroen
Paliwo: benzyna
Wersja:: xxx
Rok prod.:: 2002
Dołączył: 27 Lip 2013 Posty: 4 Skąd: warszawa
Wysłany: 5 Sierpień 2013, 20:06
Problem rozwiazany . Okazalo sie ze byl spalony maxi bezpiecznik - 30v, ktory znajduje sie pod BSM.
Dziekuje wszystkim, ktorzy probowali mi pomoc piszac na forum
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
benzynowy silnik powinien osiagnoc 100 stopni i to jest jego optymalna temperatura.
ale pomóż i tak trzeba 
