[EGAO]

Witam
Problem mam taki, że ostatnio nie załącza mi się wentylator chłodnicy, pomimo temperatury +100 C
Czy xsara 2 1.4 w benzynie ma dodatkowy czujnik temperatury poza tym, który jest podłączony do termostatu? Jeśli tak, to czy to jest ten na poniższym zdjęciu i gdzie go znajdę w samochodzie?
Dodam, że mam do wymiany termostat, obieg otwiera się za wcześnie i nie dogrzewa silnika do odpowiedniej temperatury, a w korku frunie ona do góry.
Nie wiem czy ma to jakiś wpływ
Wielkie dzięki za pomoc

---

images.jpg

Plik ściągnięto 5571 raz(y) 6,28 KB

[sasun71]

Mam diesla ale reakcja czy jest sprawny wentylator powinna być po odłączeniu czujnika,wentylator jak jest na chodzie powinien włączyć się awaryjnie,druga sprawa taki niebieski lecz nie na gwint (są inne opcje mocowania) mam w bloku silnika poniżej głowicy po prawej stronie stojąc z przodu auta;) Mnie kiedyś nie działał wentylator bo szczotkotrzymacz silniczka zjadła rdza,więc jak nie chodzi podpiąć go wprost na 12v gdyby nie ruszył po odpięciu wtyczki dla sprawdzenia,Uwaga na palce!Możliwe że ten czujnik na termostacie to jedyny bo też mam tylko jeden czujnik temperatury

[EGAO]

Czyli mam odłączyć ten na/przy termostacie? Jakieś 2 miesiące temu jeszcze się załączał, więc powinien być dobry, ale w ostateczności podłączę go jeszcze bezpośrednio do akumulatora

[sasun71]

Ja mam jeden i jak odłączę to włączy się wentylator,potem wepniesz go z powrotem po zgaszeniu silnika,zapala się mnie kontrolka temperatury na czerwono w takim momencie i wiatrak chodzi

[EGAO]

Po odłączeniu czujnika i zapaleniu silnika wyskoczył błąd i komunikat STOP, silnik trudniej było odpalić, a gdy już mi się to udało to zgasł po 2 sekundach. Wentylator się włączył i kręcił się jakieś 5min.
Wymieniłem ten termostat razem z płynem chłodniczym, po uzyskaniu gdzieś 95 C Włączył się wentylator.
Nie wiem, z tego wynika, że czasem się włączy a czasem nie. Kiedyś jak mi się włączył to przy temperaturze 90 C
P.S. termostat, który wymieniłem był prawdopodobnie fabryczny

[sasun71]

EGAO, czyli czujnik zadziałał i wentylator się włączył,pozostaje jeździć i obserwować,mnie czasem w hdi załączy wentylator na oko koło 100st zależne to czy upał czy silnik tak rozgrzany oraz czy chodzi na klimie. Teraz to nie ma szans by u mnie się włączył nawet jak jadę po mieście

[EGAO]

No to sytuacja wygląda tak, że nadal trochę mi ,,faluje" ta temperatura. Ogólnie sprawa jest taka, że po przejechaniu 1-2km z nawiewu leci już letnie powietrze, a po 5km temperatura zatrzymuje się na 80 C, po jakimś czasie dochodzi do 90, ale czasami spada do 70 przy zwalnianiu/zatrzymywaniu się. Po odpaleniu na rozgrzanym silniku również nigdy nie pokazuje mi 90 C.
Za 1. razem wentylator mi się włączył po jeździe przez autostradę, gdy dojeżdżałem do posesji (temperatura nie wzrosła powyżej 90, a na dworze było tak z 15 C)
No a za 2. i 3. razem to właśnie teraz jak testowałem, pomimo tego, że właśnie raz stałem w korku i temperatura była 105-110 C (później wyłączałem silnik i włączałem max grzanie)
Dla pewności wymienię również ten czujnik i opiszę czy i jak sytuacja się zmieniła

[pedro]

W 1.4 często spotykałem falujaca temperaturę, było to spowodowane luźnym stykiem na wtyczce lub zasniedzieniem jej, po czyszczeniu i podgieciu styków ustawalo.
Kiedy był wymieniony płyn w chłodnicy? Może też się przyczynić do dziwnego zachowania układu jak i brudna chłodnica, i to nie w środku a w lamelkach od zewnątrz, czasem jest tak zapchana że nie ma prawie wcale przelotu powietrza i wtedy temperatura będzie za wysoka i problem gotowy.

[sasun71]

EGAO, Mnie jak nawalił czujnik w xsarze od temperatury to temperaturę pokazywało nawet skokowo w czasie jazdy albo potrafiła nawet wskazówka spaść na ,,dół ''i nic nie pokazać;) Stawałem w trasie co kawałek i badałem jakie są węże i chłodnica i tak do domu Ruszanie wtyczki nic nie dawało poza ruszeniem wentylatora i komunikatem przegrzania(alarm na czerwono) .Po wymianie czujnika od lat spokój;). Najwyżej będziesz miał dwa dobre czujniki

[EGAO]

Pedro- Termostat wraz z płynem chłodzącym wymieniałem po rozpoczęciu tego tematu (07.11)

Wymieniłem czujnik i co się okazało? Silnik się CHYBA nie dogrzewa, nie wchodzi na temperaturę 90 C nawet po przejechaniu 10 czy 20km, no chyba, że jakąś chwilę będę stał z włączonym silnikiem. Tak to temperatura jest mniej więcej na 85 C, sama wskazówka podnosi się po przejechaniu 3,5km i powoli idzie do góry. Po osiągnięciu tych 85 C (7km) górny wąż chłodnicy jest gorący, chłodnica jest taka letnia, a dolny wąż zupełnie zimny. Termostat według producenta otwiera się przy 89 stopniach.
Działanie czujnika sprawdzałem przy temperaturze na dworze 0 Stopni i z włączonym ogrzewaniem
Wentylator po podłączeniu samochodu do pc włączył się przy osiągnięciu 98 C