[Piasek]

Auto kumpla, świeżo nabyty grat za jakieś "drobne" i kilka problemów:
1) Rozrusznik albo chyba rozrusznik.
Auto normalnie odpalało, dzisiaj jeszcze kilka razy, po południu zgaszone, wieczorem nawet nie pstyknie wyrzutnik. Nic, zero. Aku dobry. Nawet jakby był zdychający to by chociaż elektromagnes pstykał czy coś próbował, kontrolki by gasły, ale ten nic. Nawet nie puknie.
2) wyświetlacz kilometrów
wymieniał se żarówki podświetlenia licznika, wpiął licznik i zgasł wyświetlacz kilometrów. Znaczy podświetlenie działa ale wyświetlania niczego nie ma.

[sasun71]

Piasek, Jak to ma BSI to niech tam sprawdzi bezpieczniki ...NA bsi W xsarze wywaliło przy zwarciu na klimie;) A z tego jak posiada idzie też na licznik.

[wojtis1990]

1. Sprawdź go na krótko, luz, ręczny, zapłon i + z aku na elektromagnes.
2. Może wtyczka nie łączy.

[Piasek]

[sasun71]

Piasek, Nie skrzynka bezpieczników z OBD tylko druga płaska z reguły schowana za nimi lub niżej,mam chyba foto w swojej galerii-też kilka bezpieczników na niej jest ,tzw-moduł komfortu i odpowiada za oświetlenie kabiny,licznik ,radio i nawet klime.PS w galerii nie widać bezpieczników bo są z boku obudowy.Druga sprawa starsze coś kojarzę auta nie miały BSI-bo nie wiem jaki to rocznik

[Piasek]

Spoko, teraz już wiem o czym dokładnie mówisz. W moim kojarzę taką wysuwaną szufladę i to jest BSI.
W tym z tematu - nie zaglądałem.
To jest Berlingo II gen czyli już na tych dużych lampach z przodu, 2003r i 1.9D pod maską.
Ale już wiem czego szukamy i o czym mówimy.
Sprawdzę i dam znać.

Teraz jeszcze temat tego rozrusznika bo sprzedający twierdził że coś z bendixem ale jak go braliśmy (zimno było) 10x odpalany i nic nie wykazywał. Poszedł na ciepły warsztat celem wymiany oleju i mechanik mówił że chcąc zjechać z podnośnika 3x zrobił chhhhrrhrrr i za 4tym załapał i odpalił. Także on potwierdził że rozrusznik i tak do wyjęcia i naprawy ale myśleliśmy że jakoś się dokula do wiosny może jeszcze.
Odpalił kolejny raz u mechanika na placu, pojechał do domu, po godzinie chciał go odpalić a ten nawet nie pstyknął, nic, zero, umarł. Do dzisiaj kilka prób i to samo. Teraz to juz nei wiadomo czy rozrusznik skonał na amen czy najpierw aku zdechł bo mamy tak cały czas -6, -9*C a to też swoje robi.

[wojtis1990]

Piasek,
AD.2 wtyczka od zegarów.
AD.1 sprawdzić na krótko rozrusznik, możliwe że bendix nie odbija.

[Piasek]

Oglądał to mechanik i mówi że tam nic nie widać żeby coś było uszkodzone. Że tego nie da się inaczej złożyć czy coś, "po jemu" tam jest ok, problem leży gdzieś dalej.
Podświetlenie tego wyświetlacza działa, nie wyświetla tylko żadnych komunikatów na nim czyli tak jakby sygnału gdzieś skądś dalej nie dostawał.

[sasun71]

Piasek, Rozrusznik nawet może robić zwarcie jak przygasa..druga sprawa zawilgocony może zamarznąć i się nie odezwie.Miałem taki przypadek z puntem,po wyjęciu okazało się że wszystko jak nowe łącznie ze szczotkami ale sucho jak pieprz na bendiksie .Po nasmarowaniu tulejek i bendiksa kręcił jak szalony

[Piasek]

Tylko że to ma robić trasy, generalnie daleko jeździć także nie ma czasu na chybił-trafił. Dzisiaj wyjmowany i jedzie do regeneracji. Jedna z kilku możliwych przyczyn musi zostać wyeliminowana.

[Piasek]

No więc rozrusznik po regeneracji. Auto odpala zdecydowanie lepiej.
Zobaczyłem tam tą rozdzielnię elektryczną pod kierownicą i sprawa wygląda tak że chyba nie ma tam BSI: jest tam tylko jedna płyta z bezpiecznikami i różnej wielkości kostkami wpiętymi w głębszej części w nią. Bezpieczniki przejrzałem wszystkie i wszystkie są całe. Wskazania licznika przebiegu jak nie pokazywało tak nie pokazuje.

[Piasek]

Pod kierownicą mam takie coś i to chyba jest jednak BSI



A pod maską takie coś

[sasun71]

No raczej wygląda na BSI.. i nawet pisze oraz jest firmy siemens,moje jest valeo.

[Piasek]

To są przykładowe zdjecia gdzieś z neta zajumane ale moje wyglądają identycznie.
No to w BSI przejrzałem wszystkie bezpieczniki - wszystkie całe. Choć samo BSI albo się rozłazi ze starości albo ktoś tam w nim coś pogrzebał i takie są efekty bo wygląda na to że ktoś się do niego dobierał.
Nie wiem czy to ma jakiś związek ale nie działa też podświetlenie sterowania nawiewami - ale nie wiem czy ma to jakiś związek z wyświetlaczem kilometrów.
Radio działa.
A! czasami jak odpala zamiast kontrolki świec żarowych zapalają się jakby od ESP i poduszki pasażera (której auto nie posiada), rezerwa sobie potrafi migać a wskazówka pokazuje zero i coś piszczy ale nie wiem co.
Rozrusznik kręci, silnik odpala i po chwili wszystko się stabilizuje, gaśnie co niepotrzebne, wskaźniki zaczynają pokazywać prawidłowe wartości... zupełnie jakby głupiał z braku prądu lub zbyt słabej kondycji akumulatora. Aku nie jest pierwszej świeżości no ale skoro diesla odpala po uprzednim grzaniu świec to chyba nie jest z nim najgorzej.

[sasun71]

Czasem wilgoć działa cuda,tym bardziej jak jest tyle kurzu co na załączonym foto,wtyczki można wypiąć i wpiąć z powrotem na odpiętym aku ..może co pomoże. Jak bym miał taki kurz przy okazji bym wyjął BSI i delikatnie wydmuchał ale to już Twoja decyzja.Co do lichego aku może być prawdą skoro potem się stabilizuje ale nadal nie ma licznika Km oraz podejrzenie że ktoś grzebał.Można zdobyć zgodną używkę i zaprogramować-te opcje robił w moim aucie elektronik bo jak mówił BSI było walnięte..