[pedro]

dzisiaj bawiłem się aplikacją FAP...
według niej mam korekty wtrysków:
1- 1,87
2- 6,07
3- -0,8
4- -0,6
ten drugi bardzo duży jest nieruchomy... nie zmienia się wcale nawet przy obciążeniu...
auto ma moc, nie kopci(FAP wypala się co ok 450-500km), nie szarpie, silnik pracuje poprawnie...
w lexii ten wtrysk też ma wartość po za skalą...

skąd takie coś??
jakieś podpowiedzi??

czy w tym silniku jak przełożę wtryski miejscami to muszę je programować??
być może w czasie wymiany podkładek mechanik zamienił je miejscami...

silnik DIESEL TURBO DV6TED4 FAP 9HZ

[dejnekomirek]

Wyglada na to , ze drugi wtrysk ma zapieczone otworki koncowki wtryskiwacza, to po pierwsze, silnik bedzie pracowal normalnie, tylko troche glosniej. Kopcic nie bedzie, gdyz przeciez masz FAP i to on zatrzyma wszelkie oznaki kopcenia (chociaz w tym wypadku kopcenia nie bedzie, tylko troche twardsza praca).
Odnosnie kodowania - wtryski Boscha niby nie wymagaja programowania, ale jesli sa oryginalne, warto trzymac sie prawidlowach kodow. Przekonalem sie, ze silnik pali mniej paliwa na zakodowanych wtryskach. Majac Lexie mozesz w kazdej chwili sprawdzic, czy kody sa prawidlowe ( pamietaj, ze pierwszy liczy sie od kola zamachowego ).
W tym wypadku oddalbym ten wtrysk do sprawdzenia. Pozdrawiam.

P.S. Mozliwe jest, ze sterownik silnika zle pokazuje korekcje. Mialem Taki przypadek, ze na 1 i 2 cylindrze zawsze byly takie same korekcje, szokujaco duze, pomimo podmiany wtryskow, a silnik pracowal poprawnie i zuzycie paliwa bylo idealne - srednio 5,5 l/ 100km. Po paru probach odpuscilem i tak zostalo do dzisiaj.

[pedro]

Ok, który numer z wtrysku wpisać, spróbuję tak dla zasady przypisać od nowa być może pomoże a jak nie to wrysk pójdzie do sprawdzenia...

[Lemonidło]

Załączam ilustrację gdzie jest nr na wtrysku.


Z brakiem dymu silniku wyposażonym w FAP bym nie przesadzał.
U mnie leciał jasny dym pomimo, że FAP sprawny (i nie, nie była to para wodna).

6m mg to już dużo. Na prawdę nie ma żadnych objawów?

Trochę dziwne jest to że korekty na wtryskach 1 i 4 nie mają wartości równoważącej 2 i 3

---

DV6-kod wtrysku.pdf

Pobierz Plik ściągnięto 266 raz(y) 2,85 KB

[pedro]

Nie ma kompletnie żadnych objawów...
Plik który zalaczyles jest pusty..

Jak mi zdrowie wróci to zamienię wtryski miejscami i okaże się czy korekta pójdzie za wtryskiem czy zostanie, to da już jakiś poglad na sytuację

[Lemonidło]

Rzeczywiście..., załączam poprawiony

---

DV6-kod wtrysku.pdf

Pobierz Plik ściągnięto 314 raz(y) 80,5 KB

[pedro]

Tak dla doprecyzowania tematu, wtryski kodujemy wchodząc w diagboxie... No wlasnie gdzie... W części zamienne czy przez wtrysk...

[robson]

W swojej Xsarze 1,4HDI widziałem nr wtrysków w sterowniku. W 1,6 i 2,0 nie namierzyłem....

[pedro]

narazie i tak nic nie zrobię... choroba dalej mnie trzyma w szachu