[Chip]

Od pół godziny po silniku Lucka wraz z olejem lata obiecana dodatkowa dawka XADO Stage 1 (tubka 27 ml).

Aby uniknąć ewentualnego zatrzymania się preparatu na tej śmiesznej "półce" pod korkiem wlewu oleju, najpierw nalałem do słoiczka 50 ml czystego TOTALA 5w40, podgrzałem go delikatnie palnikiem przenośnym do niecałych 60 st C po czym wycisnąłem tam zawartość tubki XADO. Wyszła taka różowa "kiełbasa" leżąca na dnie słoiczka i trochę się zmartwiłem że to się nie będzie chciało dobrze rozpuścić. Wystarczyło jednak zamieszać czystym pręcikiem stalowym i pięknie się to rozpłynęło po oleju, który zrobił się od razu lekko pomarańczowy.

Wcześniej odpaliłem silnik na 10 min żeby się rozgrzał. Potem zgasiłem i w myśl zasady "Zdrowie Wasze w silniki nasze" całe 50ml oleju z XADO wlane zostało do środka... Dla lepszego przełknięcia jeszcze raz uruchomiłem silnik na 5 minut, zgodnie z opisem w instrukcji XADO. Przy okazji też zrobiłem obiecany pomiar głośności, za pomocą apki Androidowej "Miernik dźwięku":

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.splendapps.decibel&gl=PL

Pomiar w kabinie (telefon leżący pod radiem koło wajchy biegów): 54 dB
Pomiar przy silniku (telefon leżący koło mechanizmu zamka maski): 71 dB

Pomiary dźwięku były zrobione telefonem Huawei P20, na rozgrzanym silniku, pracującym na benzynie, przy wyłączonej klimatyzacji i wyłączonym nadmuchu powietrza. Wartości są odczytami średnimi z czasu ok 60 sekund pomiaru.

Szczerze mówiąc to myślę że od wyniku w kabinie można by było odjąć 1 dB bo mam wrażenie że pracę silnika zagłusza mi lekkie brzękolenie jakichś elementów wydechu pod podłogą.

Zobaczymy jak się sprawa będzie miała za 1000 km...

I tak gwoli ciekawostki - jak działałem z tym XADO i mierzyłem decybele to akurat sąsiad modził coś w Sharanie 1.9 TDI, więc go z partyzanta także pomierzyłem... Niemiecki pancerniak wyklekotał przez minutę 79dB...

[Chip]

Pora na nowe info bo dziś pękło 1053 km od podania dodatkowego XADO 1 Stage. I cóż mam powiedzieć...

Panowie z XADO...

Szacun...

Przez ten okres jazdy od podania rewitalizanta zużycie oleju wyniosło... ok 1 mm na miarce bagnetu. Czyli w przeliczeniu na litry to będzie 40 ml, a mówiąc po ludzku 0,04 litra/1000 km.

Dla przypomnienia, ostatnie branie przed podaniem XADO to 0,12 litra/1000

Nie ukrywam że jestem zaskoczony po trzykroć bo:

- sama rewitalizacja zajmuje przecież w silniku chwilę czasu (tzn. te 1000 km) i efekty powinny być widoczne raczej później. Tymczasem po osiągnięciu tego wymaganego czasu odbudowy silnika praktycznie w punkt, redukcja olejożerności osiągnęła już poziom 67%

- zadziwił mnie totalnie poziom tej redukcji zużycia oleju... Czytając w tym czasie nieco więcej i dokładniej o mechanizmie rewitalizacji spodziewałem się efektów pozytywnych ale na poziomie max 20-30%...

- skoro norma fabryczna PSA akceptuje dla tego silnika zużycie oleju nawet wilekość 1l/1000 km to teraz pojawiają się pytania: 1 - czy normę fabryczną można poprawić (np. preparatem XADO) bo silnik z założenia tak jest po prostu skonstruowany i złożony? 2 - czy poprawiając "fabrykę" rewitalizerem nie spieprzy się ostatecznie czegoś w silniku? Przykładowo, jak się będzie zachowywać to doszczelnienie silnika nadbudową związków rewitalizujących przy nieoczekiwanym przegrzaniu silnika (które może się zdarzyć przy banalnym pęknięciu węża chłodnicy), czy nie zrobi się zbyt "ciasno" na węzłach tarcia i silnik po prostu nie zostanie szybciej zatarty?

Mam nadzieję że Kolega Staszek coś wrzuci od siebie w tych tematach. Niemniej naprawdę jestem zaskoczony mega na plus... Na dniach postaram się wrzucić jeszcze jakieś info o pomiarze innych wartości, które teoretycznie powinny się poprawić po zrewitalizowaniu silnika. np. hałasu i korekty wtrysku.

[sasun71]

Według mnie jak komuś silnik już chlapie olej to nic mu nie pomoże A mnie nie brał oleju przed dodaniem,więc odczułem tylko poprawę pracy silnika i spokojniejszą jego pracę na wolnych obrotach...Ale na pewno przynosi pozytywne skutki

[Chip]

[sasun71]

Mnie po Xado do silnika a było to dawno zużycie nie wzrosło oleju ,a olej ten sam co wymiana wiec w oleju już xado nie ma...Tak samo jak nie mam już szumów podczas pierwszych skrętów z pompy wspomagania gdy temperatura schodzi do zera i poniżej zanim się wszystko zagrzeje..tam xado krąży w układzie

[staszek]

[Chip]

[staszek]

[Chip]