[yareez]

Witam wszystkich, mam zagwozdke gdyż nie wiem jak skasować „serwis opon”, zapaliła się ze cianienie w jednej opinie jest niskie i nie mam pojęcia jak je skasować, Zwlaszca ze mam menu po niemiecku( notabene nie mogę zmienić języka) i utknąłem…czy moglby ktoś mnie oświecić? Dziękuje bardzo

[sasun71]

W c4 II jaki mam sama sie skasuje po dopompowaniu..chyba że wada czujnika . Podaj dokładnie model -może ktoś ma i napisze tylko może potrwać,pozostaje tłumaczyć słowa z niemieckiego.

[yareez]

Dziś dopompowalem, ale swieci dalej…ale zobaczę jutro

[sasun71]

To jest c4 vts? Bo są czasem filmy na yt-widzę od c3 film

[dejnekomirek]

Aby czujnik cisnienia zadzialal musisz przejechac sie samochodem po wyrownaniu cisnienia, jesli okazalo sie, ze w jakims kole bylo zbyt niskie cisnienie. Jesli natomiast cisnienia byly ok, problem moze byc w jakims czujniku, one maja baterie, ktore tez padaja i wtedy nalezy wymienic czujnik. Jesli jazda nic nie da , musisz odczytac testerem przyczyne alarmu i podjac odpowiednie kroki. Najlepiej udac sie do serwisu ogumienia, gdzie znaja temat i maja odpowiednie urzadzenia do odczytu i aktywacji czujnikow. W najnowszych pojazdach sa systemy, ze czujniki sa samoczynnie rozpoznawane i same sie koduja.

[sasun71]

dejnekomirek, Jak miałem problem z alarmami to u mnie jeden gość aby miał tester i skasował 100zł a firmy oponiarskie kilka sztuk w okolicy bez testerów.W Krakowie może lepiej..ale może zgaśnie po jeździe.W każdym razie mam swój tester i jestem drugim w okolicy

[yareez]

Będę obserwował, dzięki

[sasun71]

yareez, Gdyby był do wymiany czujnik musisz mieć zgodny numer,mnie przysłano kiedyś do zimówek czujniki od C4 I zamiast do C4II i narobiło mnie kosztów .Zwrot starych i dostanie prawidłowych ale koszt montażu i wyważanie w plecy po kieszeni..Pompowałem do 3 atmosfer a komputer ciągle miał mało ciśnienia w oponach bo reagowały przy innym ciśnieniu.Ps. tester zczyta czujnik jak jest jeszcze bateria dobra a jak nie to z innego koła numer-chodzi o jeden dla wszystkich katalogowy-bo indywidualny każdy ma swój nadany numer bo ten katalogowy mam chyba w wyborze modelu auta przed testowaniem wyświetlony