[audikom]

Przeleciałem ze 150 stron forum,aż straciłem cierpliwość ,nic nie znalazłem
U wujka też prawie nic
Może ktoś coś poradzi ,opisze
Lub wie gdzie znaleźć
Mniej więcej wiem jak,tylko tam są sztywne przewody h-ca na zaciskach,nie chciałbym ich uszkodzić bo wyglądają jak nowe
W jakimś filmiku w sieci ,gościu wymieniał
Wyglądało jakby nie demontował zacisków,tylko same strzemiona ,lub to pominął ,bo nie było też mowy o wciskaniu czy wkręcaniu tłoczka

[dejnekomirek]

Moze napiszesz w jakim samochodzie chcesz wymieniac klocki? W Xsarze, Xantii, XM , czy tez ZX?

[audikom]

Sorry,durny przyjąłem że ogólnie wiadomo o mojej aktualnej Xsarze Picaso 2.0 BG Aut z 2004 r
Dodam że chyba wymienię razem z tarczami,znalazłem tanie komplety na Allegro
Może i odbojniki ,jak dam radę ,bo już sparciałe

[sasun71]

audikom, Chyba znalazłem:)tutorial

[audikom]

sasun71 , dzięki ,patrz a ja nie znalazłem ,może dlatego że po obcemu jest
Jest i drugi,robota na prawej stronie ,gdzie pokazuje śmieszny przyrządzik do wkręcania tłoczków
Nawet takie same podstawki jak moje mają

https://www.youtube.com/watch?v=mYD7k348xWQ

W tym twoim linku ,pod koniec pokazuje dziwny przyrząd(taki żółty) który zakłada na przewód
Nie bardzo kumam co to i po co
Chyba się wezmę i wymienię komplet z tarczami na tyle,tanie kpl na alegro są
Myślę jeszcze o wymianie odbojników ,tak przy okazji,bo widziałem że już kipśniutkie są
Tylko podobno tam dwa rodzaje ,na razie nie wiem których szukać

[sasun71]

audikom, Żółty przyrząd to zacisk na wężyk przy potrzebie odkręcania przewodu od zacisku aby płyn nie zlatywał z przewodu,miałem tak zrobione przy demontażu belki kompletnej na regenerowaną ,w tym przypadku wymiany tarczy i klocków bez potrzeby.Co do tłoczka ostatnio robiłem wymianę w xsarze kombi co posiadam to też popychałem tłoczki przyrządem i kręciłem...aby ustawiłem tłoczki na obu stronach tak samo jak były bo u mnie mają znaki względem strzemiona zacisku.Znak pozycji jest u mnie na tłoczku. Ale czy picasso ma tak samo zasade (w każdym razie zaliczyłem dziś xsarą przegląd techniczny ) I przy cenie kompletu tarcz i klocków u mnie za 120zł to nie warto bawić się w regenerowanie.Do tego polecam lepsze czyszczenie niż na filmach i jak w moim przypadku usuniecie błota z pierscienia abs delikatnego bo robi się dostęp.Poza tym ja używam kompresora do wydmuchania tego co tam powstało link podaje przykładowy link baranka bo nie mam w pełni danych jaka wersja picasso po to byś wiedział gdzie szukać na tej stronie według OPR

[audikom]

Ok.

[audikom]

Informuję że robota zrobiona
Fakt że dopiero w maju,bo zima mnie zaskoczyła
Nie było łatwo,a właściwie nie możliwe wkręcić/cofnąć klocków
Koniec końców nie mogąc dobić się do mechanika,zakupiłem przyrząd ,kpl. za 33 zł
Z pewnymi problemami ,używając WD40 (a co tam) cofnąłem tłoczki i robótkę zakończyłem
Hamulce są ,z górki się toczy ,chyba będzie dobrze
Cholera zapomniałem o bałwankach,ach ta skleroza
No cóż przy następnej okazji