[robson]

Zima już za pasem i tegie mrozy. Jak na razie -12°C u mnie było ale zapowiada się, że będzie gorzej. Postanowiłem przygotować się na tęgie mrozy.
Co zrobiłem:
1. Demontaż i doładowanie akumulatora na FULL
2. Czyszczenie klem i końcówek prądowych aku.

Jak widać poniżej - efekt jest widoczny gołym okiem. Do czyszczenia użyłem miękkiej gąbki ściernej. Można się w nią zaopatrzyć w sklepach budowlanych

[banan]

mozna tez ekonomicznie podprowadzic z kuchni taka gabke- skrobak do brudnych garow

tylko po wszystkim nalezaloby dokladnie wysmarowac wszystko wazelina (nie smarem!) zeby nie sniedzialo.

no i nie napisales nic o sprawdzeniu poziomu elektrolitu i uzupelnieniu wody w akumulatorze.

[robson]

[cytrus]

Ja tam klemy mam od tak po prostu zakładane rękoma i jakoś nie miałem z tym nigdy problemu, w razie czego to bez klucza da je sie zdjąć

[donalehandro]

albo nosic na noc do domu

[robson]

cytrus, Na benzynie może to i zda egzamin ale przy mrozach rzędu kilkunastu stopni, to akku ma już ułamki swej pierwotnej pojemności i każdy amper się liczy No a diesel potrzebuje sporo prądu i musi mieć trochę obrotów bo inaczej nie zapali.