witam zdemontowałem cały układ dolotowy powietrza od filtra aż po kolektor ssący ponieważ było tam wszystko zaolejone i co mnie zdziwiło ze miedzy kolektorem ssącym a głowicą nie było uszczelki a wydaje mi sie ze powinna byc chyba miedziana albo jakoś tak a co lepsze jest tam a raczej był silicon czy jest to prawidłowy zabieg dawać go w takim miejscu przecież tam jest wysoka temp. druga sprawa to czy zwykłą blaszką moge zaślepić egr i co z otworem w interkulerze i rurką od podciśnienia.
Jesłi ktoś tak podchodzi do sprawy to nie chce widzieć jak regenerowali mi turbine to kara za oddane auto w obce ręcę
prosze o porady
z góry dziękuje
Mój samochód: citroen XM 2,5TD /Xsara 1,4HDI/C4GP 2,0HDI
Poj. silnika (cm3): 2446/1398/1997
Paliwo: olej napędowy
Wersja:: exclusive/std/exclusive
Rok prod.:: 27
SKYPE - login: citroen.org.pl Pomógł: 102 razy Dołączył: 07 Lis 2008 Posty: 5038 Skąd: Środa Śląska
Wysłany: 4 Grudzień 2012, 21:27
arek1983 napisał/a:
miedzy kolektorem ssącym a głowicą nie było uszczelki a wydaje mi sie ze powinna byc
arek1983 napisał/a:
co lepsze jest tam a raczej był silicon czy jest to prawidłowy zabieg dawać go w takim miejscu przecież tam jest wysoka temp
Temperatura tam jest taka jak silnika a raczej mniejsza bo kolektor ssący jest chłodzony powietrzem
Zatem silikon w tym miejscu to najlepsze rozwiązanie. Przy metalowej uszczelce - olej poleci po silniku....
_________________ XManiak
Proszę nie pisać do mnie na PW w sprawach technicznych. Od tego jest forum! Chętnie pomogę (jeżeli jestem w stanie), a przy okazji inni z tego będą mogli skorzystać.
Mój samochód: Xantia Break
Poj. silnika (cm3): 2000
Paliwo: ON HDI
Wersja:: forte
Rok prod.:: 2000 Pomógł: 38 razy Dołączył: 14 Wrz 2011 Posty: 890 Skąd: uk
Mój samochód: citroen C5 / Saxo / BX / BOXER
Poj. silnika (cm3): 20151425
Paliwo: diesel / diesel / Bp / diesel
Wersja:: Tourer Exclusive / Hatchback
Rok prod.:: 2009
SKYPE - login: tynski.janusz Pomógł: 107 razy Dołączył: 27 Maj 2010 Posty: 3601 Skąd: Olkusz
Wysłany: 5 Grudzień 2012, 08:39
banan napisał/a:
poniżej obrazek z serwisówki citroena
jakoś nie mogę go pooglądać
_________________ niech moc będzie z DS
arek1983
Mój samochód: xsara
Poj. silnika (cm3): 1905
Paliwo: td diesel
Wersja:: td kombi
Rok prod.:: 1998
Dołączył: 30 Paź 2012 Posty: 70 Skąd: zielona góra
Wysłany: 5 Grudzień 2012, 08:50
acha czyli rozumiem ze nie było żle ele uszczelka kosztuje 20zł to lak juz sie na odkręcałem to załoze a oleju miałem tyle w kolektorze ze drugi dzień go płukam dziekuje za porady
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
