[donalehandro]

ciekawe kto te bzdury o wytrzymalosci ukladu napedowego wymyslil poldki mialy silniki 2.0 z argenty,2,0 z sierry. 1.8 i 1.6 fiatowskie na dwoch walkach ze o 1,4 rovera nie wspomne i wytrzymywaly. ale to juz inna bajka . masz zamiar upalac kapcie i driftowac to kup bmw i nie rob kina ze starego poloneza a lamborgini i tak z poloneza nie zrobisz. szkoda czasu i kasy szczegolnie ze tkwisz uparcie w przekonaniu o slusznosci pakowania 2.1 .

[Jacoll]

Tak czytam Wasze wywody i mam pomysla.
Po co tyle zabawy i dyskusji 1.9 czy 2.1
Proponuje 3.0 V6 z Omegi - tez ma naped na tyl. Zalozyc calosc - silnik, skrzynie, wal i most. Tylko pozniej patrzec, czy buda wytrzyma.

[donalehandro]

[luka9]

Omega nie ma sztywnego mostu ... kolego a przeróbka na niezależne zawieszenie w polonezie mija się z celem ... ironie zachowaj dla siebie. Pozatym widzę szeroką wiedzę na temat produktów FSO pewnie pod wszystkie auta zaglądałeś że wiesz i piszesz takie ciekawe rzeczy.
2.0 ze sciery czy fiata nie miało nawet 180Nm ... a 2.1 ma 243-250Nm moc to nie wszystko liczy się też moment a to on głównie niszczy podzespoły jakimi są skrzynia i most. A polonez z silnikiem ze sciery miał skrzynie N9 a z silnikiem fiata miał skrzynie z argenty, 132 most tylko zostawał ten sam który paskudnie wyje i łatwo półośki ukręcić, rover miał tą samą skrzynie co FSO i ciągle padały skrzynie, wały mosty mimo 103KM i 140Nm więc nie pisz herezji.

Wsadzenie mostu to raptem przespawanie mocowań roboty nie dużo, skrzynia to więcej roboty bo trzeba dzwon do skrzyni dorobić .

Pozatym piszecie o ciężarze jak o niewiadomo czym polonez waży 1100kg ... wasze auta ważą więcej i jeżdżą . Pozatym znam polonezy które ważą jeszcze więcej i też jeżdżą bez problemu.

Kolega pyta o rzeczowe info o 2.1 a nie jaki inny silnik wsadzić ten projekt będzie robiony ze zdrowym podejściem do sprawy a nie druciarsko . Sam planuje to samo w moim poldku tylko ja chce na pompię boscha a kolega na pompie lucasa tyle że ja sam bym poszukał info ewentualnie spytał osób które znam o info o tym silniku bo domyślałem się że otwieranie tematu na forum tutaj byłoby błędem bo każdy ma już podejście do polonezów upatrzone jako złomy bo są polskie , założę się że posiadacze BMW czy Mercedesów też sądzą tak o citroenach, ale czy my się śmiejemy z waszych aut ...

Przy okazji zapytam czy pompa bosch ma tak samo sterowane immo jak pompa lucas?

[donalehandro]

no wiec mlody czlowieku .... jak bawilem sie w przerobki polonezow to jeszcze kake puszczales w rajstopy. nigdy nie twierdzilem ze polonez jest zlomem pomimo iz jednym z moich aut jest bmw.jesli zaczynasz puszczac takie wstawki to najpierw sie dobrze oczytaj .a co do herezji to jest nia robienie ze starego auta rajdowki w dieslu taka przerobka jest to poprostu przerost formy nad trescia . a jesli juz jestes takim orlem ,to powinienes wiedziec ze robilo sie przerobki tylnego mostu pakujac od lady. tylko trzeba do tego wiedzy praktycznej ,a nie wyczytanej w internecie . a dzwona to mozna sobie na drzewku zrobic a nie na skrzyni kielich tniesz i spawasz od danego silnika w oslonie argonowej. delikatnie mowiac mam w szerokim powazaniu co wpakujesz sobie pod maske w swoim aucie, pozostaje tylko pytanie czy warto. a skoro bujacie sie poldkami to raczej zadawajcie pytania na klubie posiadaczy owego pojazdu. wiec krotko i zwiezle dla zamkniecia tego dziwnego tematu. powodzenia w modzeniu i oby byly z tego zadowalajace efekty. szczerze trzymam kciuki ,gdyz zapal ktory macie jest godny pochwaly.

[Jacoll]

luka9, Pokaz w ktorym miejscu napisalem, ze polonez to zlom. Jeszcze jedno - czy ja gdzies dodalem, ze znam poldka na wylot.
Jaka ma bude - wszyscy wiemy. Nie nalezy do super trwalych. W przeszlosci jezdzilem tez naszymi krajowymi autkami - maluszek i to nie jeden, duzy fiacior itp. Zlego slowa o nich nie powiem.

Co do przerobek - Wasza sprawa. Chcecie pakowac duze motory - wiec dalem propozycje.

Jak kogos urazilem, to przepraszam. Po prostu jak chce miec cos mocniejszego, to zmieniam auto i po zabiegu.

[sasun71]

A i paliwo chyba jeszcze za tanie...ale jak robić coś to duży fiat bez tuningu brał każdego poloneza i bardziej się nadaje wystarczy na Youtube poszukać! ale zapał podziwiam! kiedyś też taki miałem by skrzynie do śrubki rozebrać i złożyć..powodzenia!

[bmp]

Na obrazku tyle co udało mi się zmierzyć, wiadomo, wymiary są orientacyjne, szczególnie wystawanie filtra oleju i pompy cieczy ( magistrali wody). Jak widać, wysokość silnika od dna oryginalnej miski do pokrywy zaworów (bez części kolektora ssącego) to ok 70cm. Silnik w Xantii jest mocno pochylony, więc ta długość częściowo "znika". Dla utrudnienia osprzęt wystaje w najdzikszych miejscach . Pooglądaj sobie zdjęcia na alledrogo albo na jakimś złomie na żywo, czy da się jakoś ogarnąć temat łap - na pierwszy rzut oka nie bardzo jest gdzie zamocować lewą ( strona polda) łapę silnika, ba, w dogodnym miejscu wystaje filtr oleju. który trzeba też móc wymieniać . Prawą łapę zapewne można by wmotać w miejsce oryginalnej dolnej-tylnej. A, z tyłu głowicy (od strony koła zamachowego) wystaje na ok 6cm rurka-kolanko wody i czujnik temperatury cieczy - zaznaczone na obrazku.

Tak z innej beczki, koledzy wspomnieli o omedze, może z niej skompletujesz cały zestaw silnik-skrzynia, niekoniecznie V6 . Most - wiadomo - musi być z czegoś innego. Na jednym z forum PN na pewno widziałem zdjęcia właśnie mostu z VOLVO, chyba 240, założonego w PN, zresztą pewnie widziałeś. Co do mostu z łady - przeszczep całości to taki sam problem jak z VOLVO, a jeden człowiek jeżdżący kiedyś rajdowym poldkiem 2.0 pisał chyba, że w ładowskim może półosie nie pękąją, za to dla odmiany wałek atakujący traci zęby .

PS. Na rysunku oczywiscie 1.9 bo taki rysunek miałem, co nie zmienia nic.

---

xud11_wymiary.GIF Orientacyjne wymiary, naniesione na obrazek 1.9!!!!!

Plik ściągnięto 263 raz(y) 22,34 KB

[Speed024]

bmp- dzięki wielkie .
Tak się obecnie zastanawiam jednak nad tym 1.9 TD, są tego wady i zalety. Mniej rzeźby mechanicznej, ale dużo zabawy z elektroniką.
Ile da radę wyciągnąć spokojnie z 1.9 TD? KM i Nm

[donalehandro]

a gdzie ta elektronika jest w 1.9td lub 1.8td

[Speed024]

W 1.9 TD sterowanie pompą odbywa się za pomocą komputera.

[donalehandro]

zx,bx,405,205.itd maja zwykle mechaniczne pompy bez zadnych kompow

[robert]

Może kolega myślał o fordowskim 1.8 TD??

[donalehandro]