[robson]

Mamy jednego kolegę, który może pochwalić się posiadaniem tego modelu autka. Można sobie obejrzeć jego galerie TU .
Może jakieś komentarze nam tutaj doda od siebie (pewnie jak tylko znajdzie czas), jak się sprawuje to autko, jakie są jego zalety i wady. Nie ma jak to informacje u źródła

[donalehandro]

no terenowe to to nigdy nie bedzie

[ozon]

Aż trudno uwierzyć, że w tym wątku nic się nie dzieje. Czyżby nikt nie jeździł C-Crosserem?
Nabyłem takowego 2 miesiące temu i szczerze powiem, że mimo iż to Citroen to więcej informacji można zdobyć na forum Mitsubishi (toż to bliźniak z Outlanderem). Na chwilę obecną mogę napisać że auto sprawuje się bardzo dobrze - przejechałem już 8 tys. km (łączny przebieg to 87 tys. km) i wszystko gra - może poza porannym rozruchem gdzie tych kilka obrotów wałem zrobi zanim odpali - nie wiem czy to moje widzimisię czy ten silnik tak ma bo to moje pierwsze autko z common rail (2.2 Hdi) . Za tydzień czeka mnie serwis olejowy i dalej że kręcić kilometry. Dodatkowa ławka - przydatna - będąc ostatnio na nartach wyciągałem ją z racji 7 osób na pokładzie (dzieci nie narzekały - dorosły miałby dość mało komfortu siedząc tam). Łączne średnie spalanie na poziomie 8,2 L/ 100 km - też do zaakceptowania (poprzednio jeździłem Jeepem Grand Cherokee 2.7 CRD więc tamten palił więcej .Może ktoś jeszcze z forumowiczów jeździ C-Crosserem ale udziela się w innych działach - zachęcam ich do ożywienia tego wątku.

[sasun71]

ozon, ładny wóz i ciesz się że się nic nie dzieje....

[audikom]

Psisko fajne , miałem takiego , włóczykij był aż w końcu się gdzieś zapodział .

[robert]

Rozmawiałem jakiś czas temu z posiadaczem bliźniaka, czyli Mitsubishi Outlandera. Posiadał też poprzednią wersję i według jego relacji poprzednia wersja była dużo lepsza pod względem własności terenowych.

[ozon]

Nie ma co się oszukiwać - C-Crosser nigdy nie będzie terenówką. Porównując go do mojego poprzedniego (Jeep Grand Cherokee) wypada delikatnie mówiąc blado . Kąt natarcia, zjazdu, prześwit, brak reduktora i brak blokad w mostach mówią same za siebie. Aczkolwiek zmieniłem na C-Crossera bo nie zacząłem szaleć w terenie jak to pierwotnie zakładałem kupując Jeepa. Nie mniej jednak C-Crosser ze swoim 4WD spisuje się bardzo dobrze. Ruszanie na śniegu pod górę (tak, tak, zdążyłem to już tej naszej marnej zimy przetestować ), czy też pokonywanie śliskich zakrętów jest jak najbardziej na PLUS. Napęd na 4 łapy jaki by nie był (dołączany, częściowy, itp) wybacza drobne błędy pochodzące z nonszalancji bądź też z braku umiejętności kierowcy. Ostatnio jadąc ze Świeradowa do Szklarskiej Poręby wszedłem w łuk z prędkością ca. 100 km/h mając zapięte 4WD - leciutko się uślizgnąłem i jestem pewien, że gdybym jechał na 2WD mógłbym zacząć "chodzić bokiem".

[vangembelen]

witam.
Może u ciebie uzyskam pomoc.
Zakupiłem kilka dni temu c-crossera diesel exskluzive.
Moje pytanie czy jest możliwość ustawienia by świeciły się lampy do jazdy dziennej czy można to ustawić?.

[wojtis1990]

vangembelen, uaktywnij światła skandynawskie.

[vangembelen]

Witam.
Przepraszam za długą absencje.
Poproszę o podpowiedz jak włączyć światła skandynawskie.
Pozdrawiam.

[robert]

Za pomocą lexii.

[Robert B.]

Witam wszystkich. Od trzech tygodni jestem (chyba) szczęśliwym posiadaczem C-Crosser-a i prawdę mówiąc troszke zaskoczony jestem frekfencją forumowiczów .....

[ozon]

To chyba dowodzi temu że zakupiłeś nietuzinkowe autko
Sam takim jeżdżę rok i przez pierwsze 50 000 km nie było żadnych poważnych problemów - dopiero teraz coś delikatnie zaczęło się dziać.

[Robert B.]

[ozon]