[milosz1905]

Mam problem , wie ktoś może o co chodzi?

Zapala się kontrolka od silnika i jest strasznie słaba moc silnika. Nie wchodzi na obroty..

Wie ktoś może jaka jest tego przyczyna?

[wojtis1990]

Zapchane filtry ?
Kiedy wymieniałeś ?

[grigori333]

Moim zdaniem wchodzi w tryb awaryjny max 2 tyś obrotów .
Trzeba podpiąć pod komputer , wtedy więcej będzie wiadomo .

[dejnekomirek]

Zacznij od sprawdzenia przewodow podcisnienia, jesli to mozliwe pomierz. Na tych silnikach sterowanie turbina, Agr i przepustnica jest realizowane podcisnieniem. Jesli diagnostyka pokaze blad ladowania turbiny, szukaj w podcisnieniach. Mialem problem z Xantia 2.0 hdi, wymienialem zawory sterujace, a problem prozaiczny- wytarl sie oring na zlaczce na pompie podcisnienia i podcisnienie skakalo, a to generowalo blad turbiny i tryb awaryjny. Wymienilem na inna zlaczke i problem zniknal. Silnik odzyl. Szkoda, ze dopiero teraz, gdyz ja meczylem sie prawie rok, a dopiero po sprzedaniu znalazlem przyczyne i to prozaiczna. Pozdrawiam

[paletka8]

Tak jak kolega napisał wcześniej sprawdz zawór egr i przepustnicy