[wojtis1990]

Wiek, sól i inne czynniki wpływają na wyniszczenie układu wydechowego w naszych cytrynkach. Pech chciał że rozleciał mi się tłumik końcowy i rura łącząca.





Po przejrzeniu kilku schematów i katalogów wiedziałem co potrzebuję i tak wybrałem się na zakupy.
Rura, tłumik, złączki no i odgrzebałem jeszcze w swoich gratach końcówkę wydechu ( aktualnie nie jest jeszcze założona ).




Żeby nie było tak do końca wesoło to złączka rury i strumienicy była z obi i niestety nie podołała zadaniu i po kilku dniach mi się to rozleciało ( w sumie się nie dziwię ).



Trzeba było zmienić koncepcję, kupić porządną niemiecką złączkę, pastę do tłumików i działać.







A żeby było śmieszniej to wszystko robiłem z drabiny bo kanał nie jest jeszcze wykończony.




Z tego miejsca chcę też podziękować Tomkowi ( czaszunia1: ) który woził mnie po złączkę i pomagał

[wojtis1990]

Korozja postępuje i przyszedł czas na wymianę pierwszej rury która podczas wyprzedzania się oberwała. Żeby było śmieszniej to podczas odkręcania owej rury szpilka została w kolektorze wydechowym i trzeba było go zdemontować żeby ją wykręcić, nie obyło się oczywiście od demontażu całej reszty. Dzięki temu wywaliłem niepotrzebną już rurkę od EGRa która też miała zapieczone śruby ( gdzie to wymyślać takie maleńkie imbusowe śrubki w kolektorze ? ). Kolektor ssący został wyczyszczony i odmalowany, śrubki też poczyszczone i posmarowane smarem miedzianym, kilka wymieniłem na nowe. Poniżej kilka zdjęć przedstawiających wymianę.
Nowy element fabrycznie był z katalizatorem teraz w zamienniku występuje jako rura z dodatkowym tłumikiem. Rozważam jeszcze dołożenie dodatkowego wieszaka w miejscu gdzie ten tłumik łączy się z rurą, bo tak naprawdę wszystko jest trochę za sztywne i trzyma się na dwóch szpilkach ze sprężynkami, ale muszę jeszcze to przemyśleć.

[grigori333]

wojtis1990, ZUCH