[misza]

Cześć,

Zakupiłem na stronie vin-info.pl raport dotyczący Citroena C4 pochodzącego z Belgii, którego kupnem jestem zainteresowany. W sekcji "Historia uszkodzeń" znalazłem jeden wpis:

Kraj: Belgia
Lokalizacja uszkodzeń: lewy przód
Wartość szkody: 1916.03 EUR
Status szkody: naprawa
Data pierwszej rejestracji: 2006-01-05

Kwota nie jest wielka, więc można wnioskować, że auto przeszło jakąś drobną stłuczkę(?). Czy mogę mieć jednak pewność, że w trakcie tego zdarzenia nie wystrzeliły poduszki? Czy w razie wystrzelenia poduszek koszt ich wymiany jest wliczany do wyceny szkody?
I jeszcze jedno, czy jest jakaś definicja mówiąca które elementy należą do "lewego przodu"?

Auto oglądałem osobiście i muszę przyznać, że nie zauważyłem żadnych śladów napraw, ale niestety nie jestem zbyt doświadczony.

Pozdrawiam,
Michał

[banan]

podejrzewam, ze za 2 tysiace euro, to panowie wymienili i polakierowali zderzak z blotnikiem. do tego moze jeszcze nowy reflektor.
wiec to byla stluczka a nie wielki wypadek

[s_virus]

W cywilizowanych krajach Związku Socjalistycznych Republik Jewropejskich, jeżeli dane o naprawie pojazdu są w ogólnokrajowej bazie, to niemal pewnym jest, że naprawa została wykonana w dedykowanym warsztacie (nie mylić z autoryzowanym, choć jedno nie wyklucza drugiego). Takie warsztaty mają podpisane umowy z ubezpieczalniami i muszą dokonać naprawy z użyciem nowych oryginalnych części i pomalować pojazd wg standardów producenta. Zatem o jakość naprawy tego uszkodznia, czy o użyte części możesz być spokojny. Jako ciekawostkę dodam, że naprawy powypadkowe wykonane w takich warsztatach są wyrywkowo sprawdzane przez inspektorów z ubezpieczalni, którzy mają doświadczenie w naprawach blacharskich.

W cywilizowanych krajach Związku Socjalistycznych Republik Jewropejskich, jeżeli dane o naprawie pojazdu są w ogólnokrajowej bazie, to niemal pewnym jest, że naprawa została wykonana w dedykowanym warsztacie (nie mylić z autoryzowanym, choć jedno nie wyklucza drugiego). Takie warsztaty mają podpisane umowy z ubezpieczalniami i muszą dokonać naprawy z użyciem nowych oryginalnych części i pomalować pojazd wg standardów producenta. Zatem o jakość naprawy tego uszkodznia, czy o użyte części możesz być spokojny. Jako ciekawostkę dodam, że naprawy powypadkowe wykonane w takich warsztatach są wyrywkowo sprawdzane przez inspektorów z ubezpieczalni, którzy mają doświadczenie w naprawach blacharskich.

[misza]

Dziękuję Panowie za odpowiedzi Jutro zabieram Cytrynę na sprawdzenie do warsztatu i jak dobrze pójdzie, to będzie moja!

[ROBSON1976]

Pozwole sobie wtrącić że można sprawdzić wypadkowość auta zarejestrowanego w Polsce ( za darmo). Wystarczy pobrać aplikację na telefon i zeskanować dowód rejestracyjny. Dane są z firm ubezpieczeniowych. Wyświetla przedział cenowy ewentualnej szkody.