[Ognisty92]

Witam. Od 3 tygodni mam Citroena Xsare 2003 rocznik sprowadzonego z Francji z silnikiem 2.0 HDI 90 KM Kombi przebieg 164 tys. Auto bardzo dużo mi pali w mieście nawet do 10 L ! . Ostatnio miałem na rezerwie prawie komputer pokazywał 110 KM do przejechania zatankowałem 22 L w baku podejrzewam , że było koło 7 bo wskazówka paliwa poszła na trochę ponad połowę . Czyli w baku pewnie koło 29 Litrów było zalane . Przejechałem równo 200 KM i znów mam rezerwę ! Pokazuję , że zostało do tankowania mi 100 KM czyli tak jakby spalił koło 10 L ON . Jeździłem tylko w mieście to fakt ale aż tak dużo ?? Czy częste odpalanie gaszenie aż tak wpłynęło na to ? Bo większość to krótkie odcinki gaszenie odpalanie . Ale Sam fakt mnie przeraża że wychodzi 10 L/100 . Czy może trafiłem na felerne auto z uszkodzoną pompą wtryskową ?? Przebieg wydaję się być oryginalny bo mam książkę serwisową oryginalna jeszcze i w 2008 roku miał zrobione 105 tys . Kolejny problem to wskaźnik temperatury wariuje mi . Zdarzyło mnie się 2 3 razy podczas jazdy , że nagle wskaźnik temperatury odpadł na sam dół zaczął pikać i kontrolka STOP zaczęła mrugać . Po czym po chwili znów wskazówka urosła . Dodam , że bardzo wolno się nagrzewa cały czas mam na zakresie koło 75 stopni i duże wahania są . 90 Stopni chyba tylko raz miałem . Dodam , że ta wskazówka lubi skakać . Co może być tego przyczyną ?? Myślałem o termostacie ale ogrzewanie i klime mam i działa

[wojtis1990]

Po pierwsze nie wierz tak do końca wskaźnikom i komputerowi, zatankuj paliwo i licz na piechote ile ci spala.
Wskaźnik temperatury może gdzieś nie łączyć dlatego czasem skacze.
Jeżeli termostat jest otwarty to silnik jest niedogrzany i będzie więcej palił, tym bardziej że robisz krótkie odcinki.

[sasun71]

Ognisty92, jak mnie padł czujnik temperatury to wskazówka spadała czasem na sam dół,a od czujnika tez zależy spalanie bo skoro komp dostaje fałszywe dane to i pali jak zimą może