[KiwiLU]

Witam chciałbym zamontować sportowe zawieszenie do mojej xsary kombi i mam pewne obawy czy obnożone zawieszenie nie bedzie źle wpływać na tylną belkę skrętna bo nie chciałbym spowodować żeby sie szybciej złużywała . i czy zestawy z allegro te tańsze moga byc http://allegro.pl/citroen...5377599473.html

[wojtis1990]

Łoj no będzie to działało, ino pytanie czy jest sens usztywniać komfortowe i miękkie auto, jeszcze kombi do tego ?

[KiwiLU]

a jest sens bo strasznie słabo na zakretach sie trzyma

[sasun71]

KiwiLU, to chyba zawiecha coś nie tak lub zbieżność bo nie chciałbyś za mym kombi naśladować zakrętów co zaś do sportowego zawieszenia zapomnij o komforcie z rodzinką np. i bagażem

[MarcinLbn]

Przecież Xsara bardzo ładnie lata po zakrętach, nawet moja z nie do końca jeszcze poznanym stanem zawieszenia. A jeżeli słabo trzyma to najpierw sprawdź czy masz zdrowy zawias, zbieżność, wszelakie tulejki, łączniki, opony, tylne belki. A dopiero później rób glebę.
Aczkolwiek do mnie jakoś nie przemawia tego typu tuning. No chyba, że minimalnie to tak

[Jacoll]

[Wojciu1995]

KiwiLU, a w jakim sensie ci sie źle trzyma ? jakie masz koła/opony ?

[wojtis1990]

A może kolega KiwiLU, wcześniej jeździł VW lub Audi, teraz poczuł komfort i myśli że jest problem z zawieszeniem ?
Jak jest sprawne zawieszenie to śmiało możesz wchodzić w zakręt przy 90 km/h na diamentowej pod wiaduktem gdzie co chwila sie ktoś rozbija.
KiwiLU, przyjedź na spota, popatrzymy.

[KiwiLU]

Tak przed cytrynka była audi a6 c4 .
a tu teraz sprawdzone co trzeba zrobione amorki na 70% sa nowe koncówki łaczniki itp. belka tez rok temu zrobiona i po mimo tego ciut jednak brakuje , dlatego że nie jestem miłośnikiem wies tuningów sam zawias ale i tak minimalnie opuszczony bo nasze drogi sa jakie sa . tylko teraz pojawil mi sie problem z trybem awaryjnym coraz czesciej po włączeniu silnika włacza sie "czek" i samochód trac na mocy kreci sie tylko do 2500 obrtów miał ktos kiedyś taki przypadek ?

a koło 195/55/15


Proszę używać opcji edytuj.
/ swoje 3 grosze dodał: Jacoll

[wojtis1990]

Cytat:

Tak przed cytrynka była audi a6 c4 .

No to wszystko jasne
Przyjedź na spota, sprawdzimy to zawieszenie albo do mnie na kanał, numer masz w profilu. Xsara jest miękka i komfortowa, jeżeli wcześniej jeździłeś Audi to możesz mieć mylne wrażenie że ci cytrynka chce wylecieć z zakrętu, a prawda jest taka, że Xsara lepiej mi sie klei do zakrętów jak taczkowy Golf.
2.0 HDI i czek, kilka opcji może być, lexie trzeba podpiąć, sprawdzić błędy i wymienić pakiet startowy tj. filtry i oleje.

[KiwiLU]

po podpieciupokazywał przepływke i jakis czujnik ale z tego co czytałem to duzo pisza ludzie ze nie zawsze to co pokazuje jest błedne jak to w francuzie elektryka może gdzieś zawodzi i znacie może jakiegoś elektryka co zna sie w temacie cytryny ?

[misti92]

Nie chce zakładać nowego tematu propo zawieszenia. Mam dwa pytania.
1. Co może być przyczyną nadsterowności auta, czasami jak jadę po łuku i dodaję lekko gazu czuje jakby samochód pływał (droga jest nie równa) i mam wrażenie jakby miał zaraz się obrócić bokiem?
2. Podczas jazdy po nie równościach słuchać straszne pukanie tuczenie się dobiegające z przedniego prawego koła. Gdy jadę po prostej drodze nie słychać nic. Czyżby się kończył amortyzator lub gdzieś wyczytałem, że mogło się rozlecieć łożysko mcpersona? Jak to sprawdzić? Najlepiej bez rozbierania?

[wojtis1990]

misti92, a może łącznik stabilizatora, a może sworzeń wahacza, można gdybać i wymieniać. Co jak sprawdzić to już było opisywane na forum to sobie poszukaj, a najlepiej jedź na szarpaki.

[Rafal_93]

misti92, jak dla mnie na 90 % sworzeń zwrotnicy kwalifikuje się do wymiany. Podjechać na SKP i tam się wszystkiego dowiesz