[Piasek]

Jak w temacie. Któregoś mroźnego poranka odpaliła auto i ... nie zgasła żadna kontrolka z licznika. Wszystko się świeciło. Auto jechało, działało ale świeciły się wszystkie kontrolki, tylko paliwa pokazywała rezerwę mimo pół zbiornika.
Klema minusowa zdjęta na chwilę i wszystko wróciło do normy.
Dzisiaj znowu ta sama historia - sprawa znowu załatwiona klemą ale tak się bawić nie można.
Mało tego: jak się zapali cała deska to zgaszenie, wyłączenie auta z kluczyka nic nie daje - nadal świeci się cała deska. Kluczyk w ręku a to świeci. Klema załatwia sprawę.
Na moje... jakiś przekaźnik się blokuje albo coś... tylko który i gdzie.
Muszę nabyć jakiś spray do przywracania styczności styków elektrycznych i pobawić się ale może ktoś już przerabiał temat i podpowie gdzie najpewniej uderzyć żeby sprawę definitywnie załatwić.

[sasun71]

Reno sąsiada też była choinka na desce jak w Twoim opisie, tylko dało radę gasić i winien był akumulator(defekt) .Podmień akumulator może ...

[Piasek]

Aku tam już parę wiosen ma, ile to nie wiem bo z takim ją kupiłem.
Ale bez problemu zapalał w te mrozy a mieliśmy po -15*C.
Drugim kobieta ujeżdża, tam już leciwy co nawet słychać bo jak w piątek zgasi, to w poniedziałek rano ledwo kręcił w te mrozy ale jednak bez problemu odpalał.
Zastanawia mnie jeszcze jedna sprawa: w obydwu stacyjka dość ciężko pracuje, tak jakby na sucho itp. Może ona coś tam nie teges... nie cofa jak powinna i jakieś tam styki nie stykają jak należy. Może ją potraktować jakim CX-80 itp ?

[sasun71]

Piasek, Aku nie szkodzi jak zrobisz podmianę i sprawdzisz..co do stacyjki i preparatu to może pomóc a może i zaszkodzić bo sklei mechanizm bolców.Niby się nie powinno smarować ale sam w zamki drzwi dałem smar teflonowy w sprayu

[Piasek]

Akurat teflonowy mam - tyle że teflon smaruje ale nie bardzo prąd potem przewodzi bo jest izolatorem.

[sasun71]

Piasek, chodziło o zamek (elementy trące -metalowe) a nie styki;)

[Piasek]

Chyba faktycznie miałeś rację z tym akumulatorem. Dzisiaj znowu jej się to samo zrobiło.
Poradziła sobie odpięciem klemy + na chwilę.
Przyjechała, zdjąłem te obudowy, pod spodem jeszcze ori fabryka aku (a auto z 2005r).
Odkręciłem zaciski, sprawdziłem napięcie spoczynkowe 12,28V czyli do du*y. A przyjechała autem także aku był wzbudzony.
Siedział tam 50Ah także taki sam zamontowany, zaciski przetarte papierem, klemy podobnie + wazelina techniczna cieniutko. Złożone, odpalone, pustawiałem daty i zegarki, sprawdziłem ładowanie:
14,40V na dmuchawie na 2-biegu + otwarte drzwi i oświetlenie kabiny
14,38V j.w + światła mijania
także podręcznikowo. W ogóle przy pierwszym odpalaniu mamuśka stwierdziła że dużo szybciej kręci niż normalnie kręcił jak ona odpalała.
Znaczy (mam nadzieję) winowajca znaleziony i wyeliminowany.
13 lat wytrzymał. Wystarczy.

[sasun71]

To rekordowo wytrzymał Aku..okaże się w praniu..czyli w jeździe:)Oby było już

[Piasek]

Kurcze lipa panowie. Dzisiaj się pytałem jak tam auto po wymianie aku i powiedziała że 2x powtórzyła się historia

[sasun71]

Piasek, Czyli jest lepiej ale coś je jeszcze boli..pozostaje Lexia i dobry w tym gość..albo może coś nie styka(klemy /masa itd.)

[Piasek]

Klemy przy montażu nowego aku porządnie oczyściłem papierem ściernym i zabezpieczyłem smarem do klem. Podobnie przedrapałem kołki na nowym aku.
Sprawdzę w weekend mocowanie masy do budy i powypinam przekaźniki gdzie tam się da traktując każdego delikatnie preparatem poprawiającym styczność złączy elektrycznych. Może faktycznie coś gdzieś zaśniedziało. I tą stacyjkę psiknę jakim PTFE.
Objawy jak poprzednio: albo odpali i pali się cały licznik, wszystkie kontrolki, albo zgasi silnik a licznik się świeci cały, świateł mimo przełączania zgasić nie idzie itp.
Sprawę załatwia zdjęcie klemy na chwilkę.
Może jakieś BSI głupieje ?
Mimo w/w objawów silnik działa najzupełniej poprawnie, można jeździć bez problemów tyle że nie wiem czy np wtedy działają światła STOP albo kierunki bo nie sprawdzała.

[sasun71]

Piasek, Może coś z BSI ,jakiś dobry szpec od elektroniki by się zdał jednak..Sąsiad wiem że wtedy się skończyło wymianą tylko akumulatora..ja przy awarii swojego to miałem aby że jak za hamulec ręczny to świecił się olej(lampka alladyna) i wymienił mi gość na używkę i przypisał kluczyki

[Piasek]

Dobrych specy od elektroniki w okolicy mam dwóch ale żaden sobie du*y zawracał takim śmietnikiem nie będzie kiedy u niego pół podwórka najnowszych Merców, Audi i BMW gdzie za robotę każdej bierze równowartość całej C3ki matki
Reszta będzie naprawiać jak ja: met. prób i błędów wymieniając po kolei jak leci jedno po drugim na mój koszt oczywiście. Tyle to chyba sam potrafię. Zobaczę najpierw z tymi stykami co tam się wyrabia. Może pomoże.